ANAT acuză statul de eșec pe litoral: sezonul 2026, sub semnul întrebării
17 Martie 2026
Ministrul francez al Economiei, Bruno Le Maire, a cerut conducerii Renault explicații privind modul în care au fost plătiți directorii constructorului auto prin intermediul holdingului RNBV. Intervenția vine după dezvăluirile făcute în acest sens de sindicatul CGT, care a denunțat, de asemenea, lipsa de transparență în acest dosar din partea companiei.
"Vreau să ştiu cui au fost vărsate aceste remuneraţii, dacă au fost declarate, dacă reprezintă plata pentru un serviciu prestat şi dacă acționarii și consiliul de administraţie au fost informaţi în legătură cu aceste remunerații" a spus Bruno Le Maire la o emisiune televizată. Statul francez are o participaţie de 15% în Renault, care, la rândul său, deţine o participaţie de 43,4% în Nissan.
În ceea ce privește arestarea în Japonia a preşedintelui director general al Renault, Carlos Ghosn, ministrul a reamintit că Ghosn beneficiază în continuare de prezumţia de nevinovăţie. "Nu dispun de elemente care să îmi permită să solicit demiterea lui Carlos Ghosn din funcţia de preşedinte al grupului francez Renault", a subliniat oficialul francez.
Cel mai mare producător auto
Carlos Ghosn a fost pus sub acuzare în Japonia pentru că a omis să declare autorităţilor bursiere venituri de aproximativ 5 miliarde yeni (38 milioane euro) realizate timp de cinci ani, între 2010 şi 2015. Chiar dacă Nissan l-a concediat pe Ghosn din postul de preşedinte, acesta rămâne în continuare preşedinte director general al Renault, grupul francez optând, pentru moment, pentru o conducere interimară.
Citește și Ghosn cere procurorilor să explice motivele detenției sale
Alianţa Renault-Nissan, extinsă în 2016 prin includerea Mitsubishi, a devenit anul trecut cel mai mare producător mondial de automobile, cu 10,6 milioane de unităţi, mai mult decât Volkswagen şi Toyota. În prezent, alianţa regrupează zece mărci de automobile (printre care Dacia, Lada, Samsung Motors, Alpine, Infiniti, Datsun, etc.) cu 470.000 de salariaţi şi 122 de uzine pe toate continentele.