RCA. Decizie de ULTIMĂ ORĂ. Ce se întâmplă cu prețurile

rca-asigurare_26112100
Se modifică regulile RCA / Foto: Unsplash
Anul trecut asigurările RCA s-au scumpit enorm astfel că în Parlament a fost avansată o propunere legislativă care să reglementeze acest lucru.

Astfel, prin noua propunere legislativă, se dorește plafonarea prețului polițelor de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto (RCA) la ora actuală prețul acestora este stabilit de ASF dar numai cu caracter orientativ.

Astfel proiectul de lege a fost adoptat tacit la Senat după ce n-a fost dezbătut și votat în termenul legal. Așadar, noua inițiativă legislativă elimină “caracterul orientativ” al tarifului de referință stabilit periodic de către ASF, după cum apare acum în Legea 132/2017, și să-l transforme într-un prag ce nu va mai putea fi depășit de asigurători atunci când stabilesc prețul unei polițe RCA.

“Asigurătorul calculează o primă de asigurare astfel încât să se acopere toate obligaţiile ce decurg din încheierea contractelor RCA, fără a depăşi valoarea tarifului de referinţă stabilit de ASF”, scrie, mai precis, în proiectul amintit.

Cu alte cuvinte, asigurătorii nu vor mai putea crește prețul unei polițe RCA peste valoarea stabilită de ASF, pentru acea perioadă, prin tarifele de referință.

ASF a amendat trei companii de asigurări și CEO-ul uneia dintre acestea

În prezent, tarifele de referință nu reprezintă nici tarife minime și nici maxime, ci doar niște indicatori de referință pentru asigurătorii care fac polițe RCA, dar și pentru cei asigurați, notează Avocatnet. Așadar, firmele de asigurări își fac propriile tarife, în funcție de aceste valori de referință.

Prețul polițelor RCA a crescut exponențial în 2021, cauză principală fiind intrarea în insolvență, în septembrie, a companiei City Insurance, care era lider de piață la acel moment, cu o cotă de peste 45%.

O altă chestiune de interes pentru șoferi mai este ul alt aspect, faptul că este posibil să fie introduse preţuri de referinţă și pentru reparaţiile auto, ceea ce va face funcțională decontarea directă obligatorie în cazul acestui tip de polițe.

Astfel, toți șoferii vor avea posibilitatea, atunci când sunt victima unui accident, să obțină repararea prejudiciului de la propriul asigurător, urmând ca cei doi asigurători (cel al victimei și cel al vinovatului) să rezolve aspectele financiare între ei.

Oana Pavelescu este jurnalist specializat în domeniul economic și financiar, cu experiență solidă în analiza politicilor fiscale, a piețelor energetice și a evoluțiilor macroeconomice din România și din spațiul european. Abordează subiectele cu rigoare, atenție la detaliu și orientare către impactul concret asupra mediului de afaceri și asupra populației. Are expertiză în interpretarea documentelor oficiale – de la acte normative publicate în Monitorul Oficial până la rapoarte ale BNR, ANRE sau ale altor instituții-cheie – pe care le transformă în materiale clare, bine structurate și relevante pentru publicul interesat de economie, companii și politici publice.
x close