Ford, acord pentru produse din litiu și hidroxid de litiu

1500004111564_2_00475200
Asamblare mașini
Ford Motor Co a anunţat luni că a semnat un acord pe termen lung cu Nemaska Lithium pentru aprovizionarea cu produse din litiu, inclusiv hidroxid de litiu, în condiţiile în care producătorul auto american vrea să-şi majoreze producţia de vehicule electrice (EV) la două milioane de unităţi până la finalul lui 2026, transmite Reuters.

În predeschiderea şedinţei de luni a Bursei de la New York, acţiunile Ford au urcat cu aproximativ 1%.

Acordul cu compania canadiană vine în contextul accelerării eforturilor producătorilor auto din America de Nord de a-şi asigura materiile prime pentru baterii, în vederea majorării producţiei de EV şi a prinde din urmă liderul Tesla Inc, care a profitat de majorarea cererii globale pentru vehicule prietenoase cu mediul.

În martie, Ford a semnat un acord final de investiţii cu PT Vale Indonesia şi grupul chinez Zhejiang Huayou Cobalt, pentru a construi o fabrică de procesare a nichelului, un metal folosit la autovehiculele electrice.

Valoarea investiţiei este de aproximativ 4,5 miliarde de dolari.

Unitatea aflată în Pomalaa, Sulawesi, unde Vale operează o mină de nichel, ar urma să producă 120.000 tone pe an de precipitat de hidroxid mixt, un material extras din zăcământul de nichel, folosit la bateriile pentru vehicule electrice.

Indonezia, care are cele mai mari rezerve de nichel din lume, încearcă să dezvolte industria de prelucrare a acestui metal, obiectivul fiind de a produce baterii şi vehicule electrice.

Acordul vine după un memorandum de cooperare pentru uzină, semnat în 2022 de Ford, PT Vale Indonesia şi Zhejiang Huayou Cobalt.

Ford a reafirmat că se aşteaptă în acest an la un profit operaţional ajustat de între 9 şi 11 miliarde de dolari. Cifra include o pierdere anticipată de trei miliarde de dolari la divizia de vehicule electrice, Model e.

Producătorul auto american are trei divizii: Ford Model e (vehicule electrice), Ford Blue (vehicule pe combustie) şi Ford Pro (vehicule comerciale şi servicii).

Profitul Ford a crescut pe fondul cererii solide pentru camioane şi SUV-uri

Oana Pavelescu este jurnalist specializat în domeniul economic și financiar, cu experiență solidă în analiza politicilor fiscale, a piețelor energetice și a evoluțiilor macroeconomice din România și din spațiul european. Abordează subiectele cu rigoare, atenție la detaliu și orientare către impactul concret asupra mediului de afaceri și asupra populației. Are expertiză în interpretarea documentelor oficiale – de la acte normative publicate în Monitorul Oficial până la rapoarte ale BNR, ANRE sau ale altor instituții-cheie – pe care le transformă în materiale clare, bine structurate și relevante pentru publicul interesat de economie, companii și politici publice.
x close