Începând cu acest an, Programul Rabla, care permite achiziționarea de autoturisme noi cu sprijin de la stat în schimbul casării unor vehicule uzate, funcționează după un set complet nou de reguli. Potrivit Ordinului Ministerului Mediului nr. 1.231/2025, programul va avea un ghid unic valabil până în 2030, ceea ce înseamnă că nu vor mai exista două componente separate - Rabla Clasic și Rabla Plus - așa cum era cazul în anii anteriori.

Printre cele mai importante modificări se numără interzicerea achiziționării de mașini cu motorizare diesel prin acest program, precum și o listă detaliată de criterii pentru vehiculele care pot fi predate spre casare pentru a beneficia de finanțare.

Fără diesel, dar cu mai mult sprijin pentru electrice

Statul român își aliniază astfel politica auto la tendințele europene de decarbonizare a transporturilor. Din 2025, prin Rabla nu se mai pot cumpăra autoturisme cu motor diesel, indiferent de normele de poluare pe care le îndeplinesc.

În schimb, se încurajează achiziționarea de vehicule curate, prin ecotichete a căror valoare variază în funcție de tehnologia folosită de mașina nouă:

• 10.000 lei pentru un autovehicul nou cu sistem de propulsie termică (benzină, GPL, GNC) sau o motocicletă;

• 12.000 lei pentru un autovehicul hibrid;

• 15.000 lei pentru un plug-in hibrid sau o motocicletă electrică;

• 37.000 lei pentru un autovehicul pur electric sau cu pilă de combustie pe hidrogen.

Sumele sunt neimpozabile, dar beneficiarii trebuie să respecte o serie de condiții, cum ar fi interdicția de revânzare a vehiculului timp de 18 luni de la achiziție.

Criterii stricte pentru vehiculele ce pot fi casate

Pentru a primi ecotichetele, solicitanții trebuie să predea un vehicul uzat, care trebuie să îndeplinească simultan mai multe condiții:

• Să fie înmatriculat în România sau înregistrat conform procedurilor pentru vehiculele din sistemul de apărare, ordine publică și siguranță națională;

• Să aibă toate componentele esențiale: motor, transmisie, tren de rulare, caroserie, șasiu, echipamente electronice și catalizator, dacă a fost prevăzut din fabrică;

• Să aibă cel puțin opt ani de vechime de la prima înmatriculare în România (sau de la fabricație, dacă e cazul).

Tipurile de vehicule acceptate pentru casare sunt: autoturisme, microbuze, autoutilitare ușoare sau autospeciale/autospecializate ușoare cu masa maximă sub 3,5 tone. Sunt incluse și așa-numitele „automobile mixte”, adică vehiculele care pot transporta simultan persoane și mărfuri.

Maximum două ecotichete pe sesiune, dar nu pentru aceeași mașină

Noul ghid prevede că persoanele fizice pot obține până la două ecotichete pe sesiune, cu condiția ca acestea să fie utilizate pentru achiziția a două vehicule diferite. Nu este permisă comasarea mai multor ecotichete pentru cumpărarea unui singur autovehicul.

În practică, acest lucru înseamnă că cei care predau două mașini vechi pot obține sprijin pentru două vehicule noi, dar nu pot folosi întreaga sumă pentru a achiziționa un model mai scump.

Program predictibil până în 2030, dar cu sesiuni de înscriere

Deși ghidul este valabil pe termen lung (2025-2030), Programul Rabla va funcționa prin sesiuni de înscriere, al căror calendar urmează să fie anunțat periodic de către Administrația Fondului pentru Mediu (AFM). Doar în cadrul acestor sesiuni va fi posibilă solicitarea ecotichetelor și înscrierea în program.

Prin noile reguli, Ministerul Mediului speră să crească transparența și eficiența Programului Rabla, încurajând în același timp tranziția către un parc auto mai puțin poluant, cu accent pe tehnologiile electrice și hibride.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.