Preţ benzină/motorină. Mircea Coşea: Reducerea accizei, măsura cea mai CONVENABILĂ pentru stat

"După părerea mea, această măsură nu va avea efectul pe care îl doresc guvernanţii. Poate să existe un rezultat pe termen scurt, dar în principiu nu, pentru că există întotdeauna - şi teoria economică atestă acest lucru - o diferenţă mare de timp între momentul reducerii unei părţi din impozitele pe carburant - în cazul nostru a accizei - şi reducerea preţului la pompă.

Este o chestiune care ţine de mai mulţi factori: în primul rând de motivul pe care întotdeauna distribuitorii îl aduc în discuţie, şi anume că există o variaţie mare a preţului brutului de care ei trebuie să ţină seama. Iar în cazul de faţă este un argument valabil, pentru că brutul a crescut foarte mult. În al doilea rând, e problema stocurilor. Stocurile care se fac sunt la preţuri diferite, tocmai ca urmare a evoluţiei pieţei. Şi atunci, poate să existe o întârziere sau chiar o motivare în sens negativ a distribuitorilor, pentru că aduc în discuţie diferenţele de preţuri la stocuri" a explicat profesorul Mircea Coşea.

"Măsura cea mai convenabilă pentru stat"

"Se poate aplica acest lucru atunci când există un organ, o instituţie, un instrument de control foarte activ şi foarte eficient, care să controleze imediat, plecând de la o analiză dinaintea introducerii acestei hotărâri, care să evalueze stocurile, costurile şi aşa mai departe şi să aibă grijă ca nu cumva să existe înţelegeri pe piaţă. Însă, în România, un astfel de instrument ar fi Consiliul Concurenţei. Din păcate, însă, acesta este un instrument care nu activează nici cum trebuie, nici când trebuie. Este caracterizat prin lentoarea cu care acţionează şi, mai ales, prin lipsa de decizie.

Citeşte şi: ANRE, lovitură pentru distribuitorii de gaze: Nu mai pot refuza solicitările de racordare

În lipsa unui instrument de control, în lipsa unei analize foarte serioase, ajungem la ultimul element care e important, şi anume impactul asupra bugetului: în condiţiile de faţă, statul nu este în pierdere, pentru că chiar dacă ar exista o reducere a costului la pompă ca urmare a reducerii accizei, partea importantă a impozitelor pe care statul le impune pe piaţă face ca şi în condiţiile unei reduceri a acestei părţi, ceea ce rămâne să fie important pentru buget. Deci este, după părerea mea, măsura cu impactul cel mai mic asupra bugetului, în condiţiile în care ea ar fi şi eficientă. 

Dacă nu poate fi pusă în practică sau poate fi pusă în practică doar parţial, atunci sigur că bugetul este într-o situaţie şi mai bună. Părerea mea este că a fost luată această măsură tocmai pentru că impactul ei asupra bugetului este cel mai favorabil faţă de celelalte măsuri propuse", a spus Mircea Coşea, pentru cititorii DC Business.