Nazare: Dobânzile la obligațiunile României au scăzut față de 2025
09 Martie 2026
O propunere adoptată tacit în Senat aduce modificări Codului rutier care provesc motocicletele.
Propunerea de modificare spune că: ”Autovehiculele din categoriile A, A1 și A2 au dreptul să circule pe benzile destinate transportului public de persoane, acolo unde acestea există și sunt semnalizate ca atare, doar în sensul de deplasare al transportului public de persoane”.
Motocicliștii sunt foarte expuși accidentelor astfel că prin acest proiect se dorește ca aceștia să poată circula în condiții de mai mare siguranță, traficul să fie astfel decongestionat, iar poluarea diminuată, se arată în expunerea de motive a propunerii.
Atenţie! S-a schimbat legea! Ce se întâmplă cu ROVINIETA
Conform Codului rutier care este de fapt OUG nr. 195/2002 motocicletele se împart în trei categorii astfel:
A1 - motociclete cu cilindree maximă de 125 cmc, cu puterea maximă de 11 kW și cu un raport putere/greutate de cel mult 0,1 kW/kg ori tricicluri cu motor cu puterea maximă de 15 kW;
A2 - motociclete cu puterea maximă de 35 kW, cu un raport putere/greutate care nu depășește 0,2 kW/kg și care nu sunt derivate dintr-un vehicul având mai mult de dublul puterii sale;
A - motociclete cu sau fără ataș și tricicluri cu motor cu puterea de peste 15 kW.
Un proiect de modificare asemănător, care a fost înregistrat la sfârșitul lui 2021 la Senat, prevede ca și autoturismele care efectuează transport alternativ, cum ar fi Uber sau Bolt, să poată circula pe benzile dedicate mijloacelor de transport în comun, însă fără a perturba circulația autobuzelor și troleibuzelor.
