Companiile care se ocupă cu comercializarea de petrol vor avea dificultăți mult mai mari în a cumpăra și a vinde țițeiul rusesc de la jumătatea acestei luni, potrivit celui mai mare trader independent de țiței din lume, pe măsură ce Europa înăsprește sancțiunile impuse Moscovei pentru invadarea Ucrainei.

Exporturile de țiței și produse petroliere ale Rusiei au scăzut probabil cu aproximativ 1 milion de barili pe zi, de la 7,5 milioane înainte de atacul de la sfârșitul lunii februarie, a declarat duminică Mike Muller, șeful diviziei Asia la Vitol Group. Acestea ar putea scădea și mai mult după 15 mai, a spus el.

Multe case de tranzacționare interpretează reglementările Uniunii Europene ca interzicându-le să trateze cu companiile energetice de stat rusești după această dată.

"Suntem practic la data la care care sistemul bancar internațional pur și simplu nu poate face să funcționeze plățile către entitățile rusești", a spus Muller. "Sancțiunile UE interzic o serie întreagă de lucruri începând cu 15 mai".

Va exista o "realitate diferită" chiar și pentru companiile care până acum au menținut achizițiile de energie din Rusia, deoarece au obligații contractuale de îndeplinit, a spus el.

Vitol, cu sediul la Geneva, care a tranzacționat 7,6 milioane de barili de țiței și petrol rafinat pe zi în 2021, a declarat luna trecută că intenționează să nu mai tranzacționeze produse de origine rusă până la sfârșitul acestui an.

Petrolul a urcat săptămâna trecută la un maximum al mai multor săptămâni, de aproximativ 110 dolari pe baril, pe măsură ce UE s-a apropiat de interzicerea oficială a importurilor din Rusia. Blocul comunitar intenționează să sancționeze țițeiul rusesc în șase luni și produsele petroliere până la sfârșitul anului, pentru a pedepsi Kremlinul pentru război. Cu toate acestea, unii membri, în special Ungaria, încearcă să împiedice o interdicție.

Petrolul rușilor nu duce lipsă de clienți. Occidentul are o nouă problemă

Mulți comercianți, transportatori, asigurători și bănci evită deja energia rusă de teama încălcării sancțiunilor financiare existente sau pentru a evita daunele pe latura reputației.

Unii comercianți mai mici vor continua să trateze cu Rusia și după această lună, a declarat Muller. Cu toate acestea, vor exista întârzieri și blocaje în timp ce se vor lupta să găsească expeditori și asigurători dispuși să își asume expunerea la petrolul rusesc.

"Un întreg segment al pieței de transport maritim va trebui să fie dedicat acestui comerț", a spus Muller. "Petrolul se va tranzacționa cu un discount, iar navele se vor tranzacționa cu o primă, deoarece armatorul care se angajează în această afacere ar putea constata că navele sale nu sunt acceptate de nimeni altcineva pentru o perioadă de timp."

Puține națiuni, în afară de SUA și Europa, au impus sancțiuni Rusiei, iar multe dintre ele sunt dornice să cumpere mai mult petrol, care este vândut cu reduceri mari.

India, unul dintre cei mai mari importatori de țiței din lume, a crescut achizițiile din Rusia de la invazie și încearcă să obțină reduceri de preț și mai mari, a relatat Bloomberg. Germania l-a invitat pe premierul indian Narendra Modi la un summit al liderilor din Grupul celor Șapte, luna viitoare, ca invitat special, ca parte a unui efort de a crea o alianță internațională mai largă împotriva Moscovei.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.