CFR ia cu asalt modernizare a căii ferate Bucureşti Nord-Aeroportul Otopeni

cale_ferata1_33405300
Lucrările vor dura 14 luni
Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA a lansat licitaţia pentru achiziţia serviciilor de proiectare şi execuţie aferente Fazei I a proiectului de modernizare a liniei de cale ferată Bucureşti Nord - Aeroportul Internaţional Henri Coandă. 

Potrivit unui comunicat al CFR SA, remis marţi AGERPRES, această etapă (Racord C.F. la Terminalul T1) cuprinde construirea unei căi ferate duble în lungime de 2,95 kilometri, un viaduct de 1,52 kilometri care traversează DN1, 3 podeţe, instalaţie de centralizare electronică şi o staţie de călători la terminalul T1.

Valoarea totală estimată a contractului este de 420,113 milioane de lei fără TVA, din care 402,711 milioane lei pentru execuţia lucrărilor şi 17,402 milioane lei fără TVA pentru servicii de proiectare, sursa de finanţare fiind asigurată din Fonduri de Coeziune şi Buget de Stat, aferente cadrului financiar 2014-2020.

Citește și CFR Călători, decizie importantă pentru călători

Durata contractului este de 14 luni, din care 2 luni pentru proiectare şi 12 luni pentru execuţie, la care se adaugă 60 de luni perioadă de garanţie. Termenul limită pentru primirea ofertelor este 25 martie 2019, deschiderea acestora urmând să aibă loc în aceeaşi zi la ora 15.00.

Anunţul de participare la procedura licitaţie deschisă, conţinând informaţii asupra modului de desfăşurare a procedurii, precum şi documentaţia de atribuire, sunt disponibile în Sistemul Electronic al Achiziţiilor Publice (SEAP).

Oana Pavelescu este jurnalist specializat în domeniul economic și financiar, cu experiență solidă în analiza politicilor fiscale, a piețelor energetice și a evoluțiilor macroeconomice din România și din spațiul european. Abordează subiectele cu rigoare, atenție la detaliu și orientare către impactul concret asupra mediului de afaceri și asupra populației. Are expertiză în interpretarea documentelor oficiale – de la acte normative publicate în Monitorul Oficial până la rapoarte ale BNR, ANRE sau ale altor instituții-cheie – pe care le transformă în materiale clare, bine structurate și relevante pentru publicul interesat de economie, companii și politici publice.
x close