Britanicii ar putea rămâne fără ceai din cauza conflictului din Marea Roșie

Industria supermarketurilor a avertizat că există un risc pentru aprovizionare ca urmare a întreruperii transportului maritim în Marea Roșie, relatează Reuters.

Consorțiul britanic de vânzare cu amănuntul a declarat că a observat "întreruperi temporare" la unele linii de aprovizionare cu ceai negru, iar o sursă din industrie a declarat că au existat unele întârzieri la liniile de aprovizionare cu ceai aromat.

Companiile au avertizat că durata întreruperilor în transportul maritim din Marea Roșie va determina dacă consumatorii vor vedea rafturile goale în toată Europa.

Avertismentul privind întârzierile este primul pentru un produs alimentar, urmând mai multor avertismente din partea comercianților cu amănuntul de îmbrăcăminte, după ce rebelii Houthi, aliate cu Iranul, au atacat navele din Marea Roșie și din jurul acesteia, încetinind comerțul între Asia și Europa.

Marea Britanie, al cincilea mare importator de ceai din lume, importă ce mai mare parte din ceai din Kenya și India, ceea ce o face dependentă de ruta din Marea Roșie.

Ceaiul neprocesat este expediat în Marea Britanie pentru procesare și ambalare, Marea Britanie fiind al zecelea cel mai mare exportator la nivel mondial, potrivit Institutului pentru Export și Comerț Internațional (IEIT).

Directorul general al IEIT, Marco Forgione, a declarat că ceaiul ar putea fi "primul dintre multele articole prinse în această criză a lanțului de aprovizionare".

Ruta alternativă de transport maritim în jurul Capului Bunei Speranțe din Africa de Sud poate adăuga între  10-14 zile la o călătorie în comparație cu trecerea prin Marea Roșie și Canalul Suez.

Mai mulți retaileri importanți de îmbrăcăminte din Marea Britanie, printre care Next, Pepco Group, Primark și Matalan, au avertizat cu privire la impactul potențial al perturbării transporturilor pe Marea Roșie.