Insolvenţa STB. Ce trebuie să ştie călătorii şi ce urmează pentru companie

Primăria Capitalei vine cu precizări despre ce înseamnă intrarea în insolvenţă a STB şi ce înseamnă acest lucru pentru transportul public de suprafaţă din Bucureşti. Procedura nu înseamnă oprirea transportului public sau reducerea numărului de autobuze, troleibuze și tramvaie, transmit autorităţile.

"Unul dintre principalele obiective ale solicitării insolvenței STB îl reprezinta chiar asigurarea continuității serviciului public de transport – obligație legală, de altfel, pentru autoritățile locale", a explicat primarul general Ciprian Ciucu. Prin procedura de insolvență, STB recunoaște că nu-și mai poate plăti datoriile către creditori și solicită protecție legală.
 

CE URMEAZĂ

Ieri, consilierii generali au votat insolvența STB;

După solicitarea procedurii, judecătorul sindic numește un administrator judiciar, specializat în conducerea insolvenței;

Administratorul judiciar vine, apoi, cu un plan de reorganizare, care este aprobat de către creditorii societății aflate în insolvență.

Acesta urmărește să reducă cheltuielile, să salveze societatea de la faliment și, mai ales, să asigure plățile creditorilor.
 

DE CE ESTE NEVOIE DE INSOLVENȚA STB

Oprește creșterea datoriilor, stopează avalanșa de penalități pe care datoriile le generează, conturile nu pot fi poprite. Vorbim despre datorii de 3 miliarde lei, dintre care 1,7 miliarde de lei către ANAF, pentru neplata contribuțiilor angajaților, ale cărei penalități se ridică, în acest moment, la circa 402 milioane de lei. Subvenția plătită de către PMB va merge către plata salariilor angajaților, achiziția de combustibil și piese de schimb. Pentru plata creanțelor va fi creat un cont escrow, destinat creditorilor, explică municipalitatea.

STB va trebui să verse, lunar, sumele prevăzute în schema de eșalonare a datoriilor din planul de reorganizare, alcătuit de către administratorul judiciar și aprobat de către creditori.
 

"Pentru reducerea cheltuielilor STB, am solicitat ca planul de reorganizare să conțină eficientizarea traseelor STB, astfel încât acestea să nu se mai suprapună între ele sau cu traseul metroului. Linii de tramvai nu vor fi desființate, atâta timp cât PMB investește", a punctat edilul Capitalei.