DCBusiness › Actualitate › Stiri › Michelin schimbă regulile jocului din industria avelopelor

Michelin schimbă regulile jocului din industria avelopelor

Oana Pavelescu
04 IANUARIE 2024
Progresul în tehnologia anvelopelor a dus la dezvoltarea unei soluții inovatoare schimbând în mod fundamental modul de funcționare a anvelopelor și impactul acestora asupra experienței de condus dar și asupra mediului.

Această tehnologie, caracterizată prin capacitatea sa de a susține un vehicul fără aer, oferă o călătorie sigură și confortabilă, eliminând în mod eficient problemele comune ale anvelopelor și ale pierderii rapide de presiune.

Prototipul UPTIS de la Michelin: Un salt tehnologic

Michelin a fost în prima linie a acestei transformări cu prototipul său Unique Puncture-proof Tire System (UPTIS). Acest prototip, o combinație de anvelopă fără aer și ansamblu de roți, este conceput special pentru autoturisme. Acesta a fost prezentat pentru prima dată la summitul Movin'On din iunie 2019, marcând un pas important în transformarea tehnologiei anvelopelor fără aer într-o realitate.

Compoziția și beneficiile UPTIS

UPTIS iese în evidență datorită compoziției sale unice. Acesta combină o roată din aluminiu cu o structură portantă flexibilă realizată din plastic armat cu fibră de sticlă (GFRP). Acest design inovator nu numai că menține calitățile de performanță asociate anvelopelor Michelin, dar îl face potrivit pentru aplicații de mare viteză, spre deosebire de soluțiile airless anterioare.

Avantaje pentru utilizatori și pentru mediu

Pentru automobiliști: Oferă liniște sufletească, deoarece șoferii nu mai trebuie să își facă griji cu privire la impactul condițiilor de drum asupra anvelopelor lor.

Pentru proprietarii de flote auto: Crește productivitatea prin reducerea timpilor de nefuncționare a vehiculelor și a nevoilor de întreținere legate de anvelope.

Impactul asupra mediului: Tehnologia reduce semnificativ numărul de anvelope aruncate la gunoi din cauza înțepăturilor, contribuind la o amprentă ecologică mai mică.

Abordarea problemei deșeurilor

Un procent semnificativ de anvelope sunt aruncate la gunoi din cauza nor defecțiuni, a pierderii rapide de presiune și a uzurii neregulate. Prototipul UPTIS urmărește să reducă aceste deșeuri ceea ce ar însemna o reducere cu 200 de milioane de anvelope să fie aruncate la gunoi.

Oana Pavelescu
Oana Pavelescu este jurnalist specializat în domeniul economic și financiar, cu experiență solidă în analiza politicilor fiscale, a piețelor energetice și a evoluțiilor macroeconomice din România și din spațiul european. Abordează subiectele cu rigoare, atenție la detaliu și orientare către impactul concret asupra mediului de afaceri și asupra populației. Are expertiză în interpretarea documentelor oficiale – de la acte normative publicate în Monitorul Oficial până la rapoarte ale BNR, ANRE sau ale altor instituții-cheie – pe care le transformă în materiale clare, bine structurate și relevante pentru publicul interesat de economie, companii și politici publice.
Stiri Vezi toate articolele