România este prezentă la unul dintre cele mai importante evenimente mondiale dedicate aviației și industriei de apărare. Companiile Aerostar, ALRO, Aerofina și Zirom participă la Farnborough International Airshow 2026, eveniment care începe luni, 20 iulie, în Marea Britanie.
Salonul aeronautic se desfășoară în perioada 20-24 iulie și reunește mari producători de avioane, companii de apărare, furnizori de componente, reprezentanți ai guvernelor și potențiali clienți din întreaga lume. Organizatorii prezintă Farnborough drept una dintre principalele platforme internaționale pentru dezvoltarea relațiilor comerciale din industria aerospațială și de apărare.
Pentru companiile românești, participarea înseamnă acces direct la producători precum Airbus, Boeing, Leonardo sau Lockheed Martin, dar și posibilitatea de a intra în noi lanțuri internaționale de furnizare.
Apărarea ocupă jumătate din salon
Ediția din acest an are loc într-un context dominat de războiul din Ucraina, tensiunile din Orientul Mijlociu și creșterea cheltuielilor militare în Europa.
Aproximativ jumătate dintre cei 1.600 de expozanți sunt legați de sectorul de apărare, față de o pondere istorică de circa 40%. Dronele, sistemele autonome, inteligența artificială și tehnologiile militare cu dezvoltare rapidă ocupă un loc mult mai important decât la edițiile precedente.
Producătorii de armament încearcă să își extindă capacitățile într-o perioadă în care cererea pentru muniții, aeronave militare, drone și servicii de mentenanță a crescut puternic. În același timp, companiile nou intrate pe piață încearcă să câștige contracte în fața grupurilor tradiționale, mizând pe cicluri de dezvoltare mai rapide și pe utilizarea inteligenței artificiale.
Avioanele sunt comandate, dar fabricile nu le pot livra suficient de repede
Farnborough rămâne și locul în care Airbus și Boeing își anunță o parte dintre marile comenzi comerciale. Numai că, în 2026, atenția nu mai este concentrată exclusiv asupra numărului de avioane vândute, ci asupra capacității producătorilor de a le construi și livra.
Locurile de producție pentru mai multe modele sunt ocupate până în deceniul următor. Industria continuă să se confrunte cu întârzieri la motoare, componente metalice, piese forjate și echipamente pentru cabine.
Potrivit estimărilor din industrie citate de Reuters, contractele anunțate la ediția din acest an ar putea depăși cu puțin 300 de aeronave, mult sub unele prognoze inițiale care indicau până la 800 de avioane. Motivul nu este lipsa cererii, ci capacitatea limitată de producție și problemele persistente din lanțurile de aprovizionare.
Această situație poate crea oportunități pentru furnizorii mai mici care pot produce componente, materiale speciale sau servicii de mentenanță la standardele cerute de marile grupuri internaționale.
România are patru companii la Farnborough
Aerostar, ALRO, Aerofina și Zirom sunt înscrise în catalogul oficial al expozanților și sunt prezente la Pavilionul României, standul 0150. ALRO are și un stand separat în cadrul salonului.
Cele patru companii acoperă domenii diferite ale industriei: mentenanță pentru aeronave militare și civile, componente și structuri aeronautice, aluminiu destinat industriei aerospațiale, echipamente militare și produse din titan.
Aerostar, de la mentenanța F-16 la aviația civilă
Aerostar Bacău este una dintre cele mai importante companii aeronautice din România. Societatea este autorizată ca centru de mentenanță pentru aeronavele F-16 ale Forțelor Aeriene Române și participă la programe de modernizare, integrare și întreținere pentru aviația militară.
Compania activează și pe piața civilă, unde realizează lucrări de mentenanță pentru aeronave din familiile Boeing 737 și Airbus A320 și produce aerostructuri, componente și ansambluri pentru industria internațională.
Participarea la Farnborough poate ajuta Aerostar să își promoveze capacitățile în fața operatorilor militari și civili care caută centre regionale de mentenanță și furnizori pentru programele aeronautice internaționale.
ALRO intră în competiție cu aluminiu pentru industria aerospațială
ALRO Slatina participă la eveniment cu produse din aluminiu destinate inclusiv industriei aeronautice.
Compania deține certificări pentru industria aerospațială și acreditări NADCAP pentru tratamente termice, încercări de laborator și testări nedistructive. În catalogul salonului, ALRO se prezintă drept furnizor certificat Airbus, cu produse precum plăci, table și benzi din aluminiu.
Într-un moment în care producătorii de avioane caută să își securizeze aprovizionarea cu materiale și componente, compania românească poate urmări noi contracte sau extinderea relațiilor comerciale existente.
Aerofina promovează echipamentele pentru sisteme militare
Aerofina, companie cu capital integral românesc, desfășoară activități de cercetare, proiectare, producție, testare și mentenanță pentru echipamente destinate în special sistemelor militare.
Portofoliul său include echipamente pentru salvarea vieții, dispozitive electronice, elemente pirotehnice și muniție de aviație. Compania dezvoltă și soluții prin programe de cercetare aplicată în aviația militară, electronică și industria de apărare.
Prezența la Farnborough îi oferă posibilitatea de a intra în contact cu integratori internaționali și producători care caută furnizori specializați pentru diferite programe militare.
Zirom vine cu produse din titan
Zirom este specializată în fabricarea produselor din titan și aliaje de titan, materiale utilizate în industria aerospațială datorită rezistenței ridicate și greutății reduse.
Compania prezintă la Farnborough lingouri, bare, plăci și blocuri forjate din titan, realizate pentru piețe precum industria aeronautică, sectorul medical și ingineria de înaltă performanță.
Problemele existente în aprovizionarea cu piese turnate și forjate fac ca furnizorii de materiale speciale să fie urmăriți cu atenție de producătorii de aeronave și motoare.
Participarea nu garantează contracte, dar pune România pe harta furnizorilor
Prezența la Farnborough nu înseamnă automat semnarea unor contracte. Marile programe aeronautice și militare presupun negocieri lungi, certificări, verificarea capacităților de producție și respectarea unor standarde stricte.
Pentru companiile românești, salonul reprezintă însă o oportunitate de a-și prezenta capacitățile în fața marilor producători și de a identifica proiecte în care pot furniza materiale, componente, echipamente sau servicii.
În condițiile în care Europa își majorează bugetele de apărare, iar Airbus și Boeing încearcă să crească producția, competiția pentru furnizori capabili să livreze la timp devine tot mai importantă.
Aerostar, ALRO, Aerofina și Zirom intră astfel într-un eveniment la care se negociază nu numai achiziții de avioane și arme, ci și viitoarea împărțire a comenzilor între miile de companii care alcătuiesc industria aeronautică mondială.