Ministerul Transporturilor și Ministerul Afacerilor Interne au adoptat un ordin comun pentru completarea procedurii de suspendare a dreptului de utilizare a vehiculelor.

Începând cu luna mai 2025, autoritățile au stabilit un nou cadru procedural privind imobilizarea vehiculelor și reținerea plăcuțelor cu numărul de înmatriculare, în cazul în care șoferii nu respectă reglementările privind timpii de conducere, pauzele și perioadele de odihnă. Ordinul comun emis de Ministerul Transporturilor și Ministerul Afacerilor Interne (nr. 458/79 din 2025) modifică și completează cadrul normativ anterior, adăugând noi responsabilități pentru inspectorii de trafic și polițiștii rutieri.

Când se poate reține certificatul de înmatriculare și plăcuțele

Măsura imobilizării poate fi aplicată:

• Dacă șoferul nu face dovada pauzelor și a timpilor minimi de odihnă conform OG 37/2007;

• Dacă sunt descoperite deficiențe legate de utilizarea tahografului sau a limitatoarelor de viteză;

• Dacă inspectorul sau polițistul constată încălcări care afectează direct siguranța rutieră.

În aceste cazuri, plăcuțele de înmatriculare se ridică pe loc, iar conducătorul auto nu poate continua deplasarea până la remedierea situației.

Procedură detaliată și documente oficiale

Măsura se aplică prin întocmirea unui proces-verbal în două exemplare, semnat de inspector/polițist și de conducătorul auto. În cazul unui refuz de semnătură, acest lucru este consemnat, iar măsura se aplică oricum.

Procesul-verbal trebuie să conțină:

• Datele de contact ale unității care a aplicat măsura;

• Programul de funcționare și locația exactă unde pot fi predate sau ridicate documentele și plăcuțele;

• Rubrici speciale pentru restituirea ulterioară a plăcuțelor.

Măsura se menționează și în:

• procesul-verbal de contravenție;

• foaia de înregistrare a tahografului;

• formularul de control în trafic.

Cum se ridică măsura de imobilizare

Pentru a putea relua transportul, șoferul sau firma trebuie:

• să meargă la sediul inspectoratului teritorial sau unității de poliție care a aplicat sancțiunea;

• să prezinte dovada remedierii deficienței;

• dacă este necesar, autoritățile se pot deplasa la fața locului pentru a verifica situația.

Pentru deficiențele legate de tahograf, este nevoie de o dovadă emisă de un atelier autorizat RAR, care să ateste verificarea sau remedierea problemei.

• Măsura poate fi anulată doar dacă:

  S-au remediat problemele semnalate;

• Vehiculul a fost verificat într-un atelier autorizat;

• Nu există alte deficiențe în urma verificărilor.

Așadar, noua reglementare oferă autorităților rutiere un cadru clar și detaliat pentru aplicarea și ridicarea măsurii de imobilizare a vehiculelor. Măsurile vizează creșterea siguranței în transportul rutier, prin combaterea practicilor ilegale sau riscante legate de timpii de conducere și utilizarea necorespunzătoare a tahografelor. Aplicarea acestora va putea afecta semnificativ activitatea operatorilor de transport rutier care nu respectă legislația în vigoare.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.