Philip Morris International prezintă Raportul de valoare pentru anul 2025: „Schimbarea în mișcare”
09 Aprilie 2026
Compania daneză Maersk a declarat miercuri că perturbarea transportului de containere din Marea Roșie s-a extins dincolo de rutele comerciale din estul îndepărtat al Europei la întreaga sa rețea globală.
Din decembrie, grupurile de transport au deviat navele în jurul Capului Bunei Speranțe din Africa pentru a evita atacurile militanților Houthi din Marea Roșie, aliniați Iranului, timpii mai lungi de călătorie ducând la creșterea tarifelor de transport.
La 1 iulie, Maersk a avertizat că următoarele luni vor fi dificile, pe măsură ce vor continua perturbările în transportul maritim prin Marea Roșie.
„Impactul în creștere al acestor perturbări se extinde dincolo de rutele principale afectate, provocând congestionarea rutelor alternative și a nodurilor de transbordare esențiale pentru comerțul cu Asia Orientală, Asia Centrală de Vest și Europa”, a declarat miercuri gigantul transporturilor de mărfuri.
„Porturile din întreaga Asie, inclusiv Singapore, Australia și Shanghai, se confruntă cu întârzieri pe măsură ce navele se reorientează și programele sunt perturbate, cauzate de efectele de undă din Marea Roșie”, a precizat acesta într-o declarație.
„Întârzierile din hub-urile din Asia de Sud-Est prezintă un risc de perturbare în porturile australiene din cauza aglomerării navelor la sosire, ceea ce duce la timpi de așteptare mai lungi și alte întârzieri”, a adăugat aceasta.
„Congestia și perturbările s-au extins dincolo de hub-uri și în porturile din Asia de Nord-Est și China, provocând întârzieri”.
Maersk a declarat că cererea de mărfuri maritime rămâne robustă la nivel global, iar grupul lucrează pentru a limita perturbările pentru clienți, parțial prin asigurarea de containere suplimentare.
„Ne pregătim pentru perturbări continue prin ajustarea rețelei noastre și a strategiilor de aprovizionare în consecință”, a adăugat acesta.
Acțiunile companiei, erau în scădere cu 1,5% la 12:04.
