România face un nou pas în modernizarea transportului feroviar, după ce două rame electrice interregionale Coradia Stream - unitățile TS20 și TS21 - au fost recepționate preliminar la Depoul Alstom din București.
Două trenuri noi, recepționate la Grivița
O echipă mixtă formată din Autoritatea Feroviară Română și reprezentanți ai consorțiului Egis - Alstom a realizat recepția preliminară a celor două trenuri electrice la Depoul Alstom din incinta Atelierelor CFR Grivița.
Ramele electrice fac parte dintr-un contract mai amplu încheiat între Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) și Alstom Ferroviaria, care prevede livrarea a 37 de trenuri electrice interregionale noi.
Tot în cadrul acestei etape a fost finalizat și Testul de Acceptare la Fabrică pentru unitatea TS21, procedură care a inclus verificări tehnice detaliate și analiza documentației de proiectare și conformitate.
Când vor intra trenurile în circulație
Transferul oficial al dreptului de proprietate asupra celor două trenuri va avea loc după finalizarea testelor de anduranță și după semnarea procesului-verbal de recepție pentru punerea în funcțiune cu călători.
Unitățile TS20 și TS21 fac parte dintr-un lot de 13 trenuri care vor fi operate de compania InterRegional Călători și vor circula pe unele dintre cele mai importante rute din România, precum București Nord - Brașov - Cluj Napoca, București Nord - Brașov, Brașov - Deva - Cluj Napoca și Cluj Napoca - Deva - Timișoara Nord.
Proiect de 1,7 miliarde lei pentru modernizarea transportului feroviar
Achiziția trenurilor face parte dintr-un proiect major coordonat de Ministerul Transporturilor, cu o valoare totală de aproximativ 1,709 miliarde lei.
Finanțarea este asigurată din fonduri europene, bugetul beneficiarului și cheltuieli neeligibile, inclusiv TVA, în cadrul unui proiect implementat în două etape succesive, prin Programul Operațional Infrastructură Mare 2014-2020 și Programul Transport 2021-2027.
Cum te afectează direct
Obiectivul principal al investiției este conectarea Capitalei cu marile centre urbane ale țării, reducerea timpilor de călătorie și creșterea calității serviciilor feroviare.
Pe termen mediu, introducerea acestor trenuri moderne ar trebui să însemne călătorii mai rapide între orașele mari, confort crescut pentru pasageri și o alternativă mai competitivă la transportul rutier.