DCBusiness › Actualitate › Rabla 2027 ar putea veni cu un buget mult mai mare. Ce schimbare urmează

Rabla 2027 ar putea veni cu un buget mult mai mare. Ce schimbare urmează

Un motostivuitor transportă o mașină veche / Foto: Arhivă
Programul Rabla 2027 ar urma să fie lansat la timp și să aibă un buget mai mare decât cel din acest an. Ministrul Mediului vrea ca mașinile produse în Uniunea Europeană să fie o prioritate.

Programul Rabla 2027 va fi pregătit împreună cu producătorii și dealerii și ar urma să aibă un buget mult mai mare decât cel din 2026, a declarat marți ministrul Mediului, Apelor și Pădurilor, Natalia Intotero. Oficialul a spus că vrea ca programul să încurajeze în special cumpărarea de autoturisme de la producători din Uniunea Europeană, inclusiv din România. Bugetul și regulile sesiunii nu au fost însă stabilite.

Bugetul Rabla 2027, discutat cu Ministerul Finanțelor

Pentru ediția din 2026 au fost alocate 300 de milioane de lei, în timp ce în trecut bugetul programului a ajuns la 1,2 miliarde de lei. Intotero a spus că își dorește o alocare mai mare anul viitor, dar suma va fi discutată cu ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare.

„Rabla 2027 va fi lansat la timp cu un buget stabilit de la început împreună cu producătorii, dealerii. Îmi doresc foarte tare pentru anul 2027 ca acest program să aibă ca prioritate autoturisme de la producători din Uniunea Europeană şi desigur un buget mult mai mare”, a declarat ministrul.

Intotero a spus că a discutat deja cu Nazare și speră să aibă o nouă întâlnire miercuri, pentru a-i prezenta argumentele în favoarea programului. Obiectivul său este ca bugetul pentru 2027 să fie aprobat de Parlament până la sfârșitul acestui an, iar discuțiile aplicate cu Administrația Fondului pentru Mediu să înceapă în ianuarie.

Producătorii europeni, o prioritate

În 2026, persoanele înscrise în program pot cumpăra autovehicule din orice țară. Pentru ediția următoare, Ministerul Mediului vrea să acorde prioritate producătorilor din Uniunea Europeană, cu argumentul susținerii industriei europene și, în special, a celei din România.

Ministrul nu a precizat cum va fi aplicată această prioritate și nici dacă regulile vor exclude autovehiculele produse în afara UE. „Dacă este cazul, vom veni şi cu îmbunătăţiri”, a afirmat Intotero.

O nouă sesiune Rabla 2026, cu 35,389 milioane de lei

Tot marți, 3 noiembrie, a început o nouă sesiune Rabla 2026 pentru persoanele fizice care nu au reușit să se înscrie anterior. Bugetul este de 35,389 milioane de lei: 25,6 milioane pentru mașini cu propulsie termică sau hibrid, 9,239 milioane pentru autoturisme plug-in hybrid, electrice ori cu pilă de combustie cu hidrogen și 550.000 de lei pentru motociclete.

Ecotichetele acordate persoanelor fizice sunt de 18.500 de lei pentru o mașină electrică sau cu pilă de combustie cu hidrogen, 15.000 de lei pentru un plug-in hybrid ori o motocicletă electrică, 12.000 de lei pentru un hibrid și 10.000 de lei pentru un autovehicul cu motor termic sau o motocicletă.

Actualitate Vezi toate articolele