Patronatele, semnal de alarmă după anunţul privind creşterea economică a României în 2026
22 Mai 2026
Ce beneficii la pensie ar putea primi şoferii profesionişti din România.
A fost depusă la Senat o propunere legislativă pentru completarea Legii nr.360/2023 privind sistemul public de pensii care îi vizează în mod direct pe şoferii profesionişti.
"Activitatea de conducător auto profesionist reprezintă una dintre activitățile esențiale pentru funcționarea economiei naționale, pentru aprovizionarea populației, pentru transportul persoanelor, pentru desfășurarea comerțului intern și internațional și pentru continuitatea lanțurilor logistice. Fără munca zilnică a conducătorilor auto profesioniști, transportul rutier de mărfuri și de persoane nu ar putea funcționa, iar efectele s-ar resimți direct asupra populației, mediului economic și serviciilor publice.
Cu toate acestea, deși această profesie presupune un nivel ridicat de solicitare fizică, psihică și socială, cadrul legislativ actual nu reflectă suficient specificul activității desfășurate de șoferii profesioniști. În prezent, aceștia sunt tratați, din perspectiva sistemului public de pensii, în principal ca salariați care își desfășoară activitatea în condiții normale de muncă, fără o recunoaștere distinctă a riscurilor și uzurii profesionale acumulate în timp.
Citiţi şi: Reguli noi pentru ITP. Șoferii scapă de o obligație costisitoare, dar apar verificări noi
Iniţiatorii susţin că prezenta propunere legislativă pornește de la o realitate socială concretă: conducătorii auto profesioniști desfășoară o activitate indispensabilă economiei reale, dar insuficient recunoscută din perspectiva protecției sociale și a uzurii profesionale. În mod obiectiv, activitatea acestora presupune o combinație de factori de risc care acționează constant asupra sănătății și capacității de muncă: oboseală, stres, izolare, program neregulat, expunere la accidente, responsabilitate ridicată, presiune operațională, sedentarism prelungit și dificultatea menținerii unui regim normal de odihnă, alimentație și viață de familie.
Pentru mulți șoferi profesioniști, uzura profesională nu apare doar la sfârșitul carierei, ci se acumulează progresiv, pe parcursul anilor de muncă. Problemele coloanei vertebrale, afecțiunile articulare, tulburările metabolice, hipertensiunea, oboseala cronică, epuizarea psihică și dificultățile de reintegrare într-un ritm normal de viață sunt consecințe frecvent asociate acestei activități.
Prin urmare, recunoașterea activității de conducător auto profesionist ca activitate desfășurată în condiții deosebite de muncă nu reprezintă un privilegiu, ci o măsură de echitate socială și de protecție a unei categorii profesionale expuse unor riscuri reale și constante", explică iniţiatorii în expunerea de motive a proiectului.
Reglementarea propusă
Potrivit iniţiatorilor, prezenta propunere legislativă are ca obiect completarea Legii nr. 360/2023 privind sistemul public de pensii, în sensul introducerii activității de conducător auto profesionist în transportul rutier de mărfuri sau de persoane în categoria activităților desfășurate în condiții deosebite de muncă.
Reglementarea propusă are un caracter clar delimitat. Nu orice persoană care conduce un autovehicul în interes de serviciu va beneficia de această încadrare. Beneficiul se acordă numai persoanelor care desfășoară activitatea de conducător auto profesionist, ca atribuție principală, în transportul rutier de mărfuri sau de persoane, pentru vehicule sau ansambluri de vehicule care intră sub incidența reglementărilor europene privind timpii de conducere și de odihnă sau a AETR.
Prin această delimitare se evită extinderea nejustificată a măsurii asupra unor activități ocazionale, auxiliare sau accesorii. Sunt avuți în vedere conducătorii auto profesioniști care își desfășoară activitatea efectiv și constant în transporturile rutiere, cu respectarea cerințelor legale privind calificarea profesională, atestatele, autorizațiile și evidențele specifice domeniului.
Propunerea prevede că dovada stagiului realizat în aceste condiții se va face prin documente verificabile: contract individual de muncă, extras din registrul general de evidență a salariaților, fișa postului, adeverință eliberată de angajator, documente privind plata contribuțiilor de asigurări sociale aferente condițiilor deosebite, documente tahografice, foi de parcurs, documente de transport, atestate profesionale și alte înscrisuri stabilite prin normele metodologice.
De asemenea, se prevede că simpla deținere a permisului de conducere, a atestatului profesional sau a certificatului de competență profesională nu este suficientă pentru valorificarea unui stagiu în condiții deosebite. Este necesară desfășurarea efectivă a activității de conducător auto profesionist în condițiile stabilite de lege.
Această soluție legislativă este necesară pentru a preveni abuzurile, interpretările neunitare și solicitările nejustificate. În același timp, ea oferă șoferilor profesioniști reali un instrument juridic clar pentru recunoașterea muncii prestate.