Reguli noi pentru GPL-ul folosit de autovehicule

statie-gpl-gaz-petrolier-lichefiat_15453100
Stație GPL / Foto: Agerpres
Pe masa de lucru a Comisiei pentru energie, infrastructură energetică și resurse minerale se află o modificare legislativă care vizează modificarea a standardului pentru GPL ca și combustibil auto

Prezenta propunere legislativă are ca scop modificarea și completarea Ordonanței de Urgență nr. 80/2018 pentru a introduce Gazul Petrolier Lichefiat (GPL) ca și combustibil auto. Obiectivul principal este îmbunătățirea calității GPL-ului disponibil pe piața din România, adaptându-l la condițiile climatice locale și protejând mediul.

Contextul actual

Standardul național SR EN 589:2018+AI: 2022 definește GPL-ul și stabilește cerințele limită pentru caracteristicile sale. Astfel, este stabilită presiunea de vapori minimă care este un parametru important pentru funcționarea corectă a motoarelor cu GPL.

Așadar, în România este permisă utilizarea calităților A, B și C de GPL pe timp de iarnă și D și E pe timp de vară.

Legea nr. 163/2015 privind standardizarea națională prevede că aplicarea standardelor române are caracter voluntar.

Utilizarea GPL-ului de calitate inferioară poate duce la probleme tehnice, emisii crescute de CO2 și emisii cancerigene.

Probleme identificate

Standardul actual permite furnizarea GPL-ului de calitate inferioară, neadaptat la climatul din România și la ora actuală nu există reglementări specifice pentru GPL ca și combustibil auto.

Soluții

Noua propunere legislativă introduce obligativitatea respectării standardelor europene pentru GPL-ul auto. Astfel se va stabili calitatea de GPL (A, B, C, D sau E) care va fi utilizată pe tot parcursul anului în România.

Totodată se va implementa un sistem de monitorizare și control al calității GPL-ului și nu în ultimul rând se vor introduce stimulente fiscale pentru a încuraja utilizarea GPL-ului auto.

Beneficii care vor rezulta din luarea acestor măsuri sunt îmbunătățirea calității aerului și reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, reducerea costurilor pentru automobiliști, stimularea pieței GPL-ului auto cât și creșterea siguranței în exploatarea autovehiculelor cu GPL.

Propunerea legislativă, după adoptate, va contribui la îmbunătățirea calității GPL-ului auto, la reducerea emisiilor poluante și la stimularea pieței alternative de combustibili.

Oana Pavelescu este jurnalist specializat în domeniul economic și financiar, cu experiență solidă în analiza politicilor fiscale, a piețelor energetice și a evoluțiilor macroeconomice din România și din spațiul european. Abordează subiectele cu rigoare, atenție la detaliu și orientare către impactul concret asupra mediului de afaceri și asupra populației. Are expertiză în interpretarea documentelor oficiale – de la acte normative publicate în Monitorul Oficial până la rapoarte ale BNR, ANRE sau ale altor instituții-cheie – pe care le transformă în materiale clare, bine structurate și relevante pentru publicul interesat de economie, companii și politici publice.
x close