Vânzările de automobile din China şi-au extins declinul în iunie, devenind un test de stres pentru producătorii auto străini, care încearcă să-şi redreseze afacerea de pe cea mai mare piaţă din lume, în timp ce exporturile au crescut, transmite DPA.
Datele publicate miercuri de Asociaţia producătorilor chinezi de autoturisme (CPCA) arată că vânzările au scăzut în ritm anual cu 23% în iunie, la 1,602 milioane de vehicule, fiind a noua lună de declin consecutiv.
În acelaşi timp, exporturile auto ale Chinei au crescut în ritm anual cu aproximativ 82% în iunie. Conform datelor CPCA, producătorii auto chinezi au vândut peste hotare 877.000 vehicule. Mai mult de jumătate au fost vehicule propulsate cu forme noi de energie (NEV), cum ar fi EV şi hibride plug-in.
Declinul de pe piaţa chineză din iunie vine pe fondul scăderii vânzărilor de automobile cu motoare pe combustie, în urma majorării preţului petrolului. Tendinţa a fost accelerată de şoferii care au renunţat la maşinile cu motoare pe combustie pentru cele electrice, a informat CPCA. Asociaţia consideră că industria auto îşi asigură în prezent creşterea prin electrificare şi majorarea exporturilor.
Deşi piaţa vehiculelor electrice creşte pe segmentul premium, presiunile sporesc pe segmentul maşinilor accesibile (entry-level), a afirmat şeful CPCA, Cui Dongshu.
Prelungitul declin arată extinderea decalajului între creşterea economiei Chinei şi cererea consumatorilor pentru produse costisitoare, cum ar fi maşinile. În timp ce Beijingul are ca obiectiv un avans al PIB-ului de 4,5% - 5% anul acesta, analiştii spun că cererea auto este afectată de reducerea încrederii consumatorilor, scăderea subvenţiilor şi o piaţă care a devenit matură, după ani de extindere rapidă.
