Schema de ajutor de stat pentru crearea de locuri de muncă are reguli noi
10 Martie 2026
În ultimii ani, diferite întreprinderi industriale și-au declarat dorința de a relansa zborurile comerciale supersonice. Pentru că de la retragerea ultimului Concorde, în 2003, dezvoltarea unor asemenea aparate a rămas la rang de vis ingineresc.
Câteva proiecte au fost anunțate de Boeing sau în China, fără a se trece însă de la intenție la fapte. Prin urmare, NASA ar putea fi prima instituție care revine în acest domeniu cu X-59 QueSST, un avion a cărui realizaare a fost încredințată fabricantului american Lockheed Martin, în baza unui contract în valoare de 247,5 milioane de dolari.
Un prim zbor de încercarae este prevăzut pentru anul 2021, iar X-59 nu va depăși doar viteza sunetului, dar va trebui, în egală măsură, să răspundă criticilor formulate, la timpul respectiv, la adresa avionului Concorde, fiind vorba, în primul rând, de poluarea fonică.
Pentru a obține un aparat cât mai silențios posibil, designul X-59 a fost studiat în detaliu, iar forma îi va permite să reducă amprenta sonoră.
