Motorina s-ar putea scumpi de joi: reducerea de 25% a accizei, confirmată doar până miercuri

camion-alimentare-motorina_70657200
Camion alimentează la o benzinărie / Foto: Freepik
Reducerea de 25% a accizei la motorina standard este confirmată doar până pe 30 septembrie. O nouă evaluare va stabili ce se întâmplă de la 1 octombrie.

Motorina intră în octombrie cu acciza sub semnul întrebării. Reducerea de 25% este confirmată doar până miercuri
Șoferii, transportatorii și agricultorii mai au trei zile în care nivelul actual al accizei la motorina standard este cert. Ministerul Finanțelor a stabilit reducerea de 25% pentru perioada 16-30 septembrie 2026, dar procentul aplicabil de joi, 1 octombrie, depinde de următoarea evaluare a pieței. Reducerea poate fi păstrată, diminuată sau eliminată, în funcție de indicatorii prevăzuți de lege. Facilitatea nu dispare automat la sfârșitul zilei de miercuri.

Miza se vede în calculul pe litru. Reducerea actuală înseamnă 70,1 bani mai puțin la acciză pentru fiecare litru de motorină standard. Fără diminuare, nivelul de referință este de 2.804,29 lei la 1.000 de litri; pentru a doua jumătate a lunii septembrie, Ministerul Finanțelor a stabilit 2.103,22 lei la 1.000 de litri. Diferența este de 701,07 lei la 1.000 de litri. Acesta este efortul fiscal calculabil al statului pentru fiecare litru vândut în regimul actual, fără a reprezenta o măsură a întregii scumpiri internaționale absorbite de buget. 

Ce s-ar putea întâmpla cu prețul de la pompă

Dacă reducerea ar fi eliminată integral de la 1 octombrie, acciza ar crește, față de nivelul actual, cu aproximativ 0,70 lei pe litru. Într-un calcul strict fiscal, la cota standard de TVA de 21%, diferența ar ajunge la aproximativ 0,85 lei pe litru, dacă restul componentelor prețului ar rămâne identice și modificarea taxelor s-ar reflecta integral în prețul final. Este un scenariu de calcul, nu o prognoză a scumpirii de joi. 

Dacă Ministerul Finanțelor menține reducerea la 25%, acciza rămâne la nivelul din a doua jumătate a lunii septembrie. Dacă stabilește un procent mai mic, efectul fiscal va fi intermediar. Prețul efectiv de pe panoul benzinăriei poate însă să se miște diferit: în el intră costul motorinei ca produs finit, transportul, componenta de biocarburant, marja comercială și TVA. Prin urmare, nici menținerea reducerii nu garantează un preț neschimbat, nici modificarea accizei nu stabilește singură cât va costa litrul.

De ce trebuie făcută o nouă evaluare

Legea nr. 162/2026 a introdus un mecanism de ajustare pentru motorina standard, pe segmente de câte aproximativ două săptămâni. Ministerul Finanțelor ia în calcul două evoluții: cotațiile internaționale Platts ale motorinei și prețul mediu la pompă. Reducerea este stabilită gradual, în funcție de rezultatul analizei, iar dacă nu mai sunt îndeplinite condițiile de activare poate ajunge la zero. 

La evaluarea pentru 16-30 septembrie, ministerul a comunicat o creștere de 51,19% a cotațiilor Platts și de 27,47% a prețului mediu la pompă folosite în calcul. Pe baza acestor indicatori, a menținut reducerea maximă de 25%, aplicată și în prima jumătate a lunii. Aceste procente descriu indicatorii analizei ministerului pentru intervalul respectiv; ele nu arată cu cât se va schimba prețul în fiecare stație la 1 octombrie. 

Benzina nu beneficiază de același mecanism de reducere a accizei. Pentru motorină, informația decisivă înainte de joi este noul nivel pe care îl va comunica Ministerul Finanțelor, împreună cu valorile Platts și ale prețului mediu la pompă pe care și-a întemeiat calculul. Până atunci, o scumpire de la 1 octombrie rămâne un risc, nu o decizie anunțată. 

x close