Cseke taie posturi și schimbă regulile: poliția locală redusă, permis suspendat pentru amenzi neplătite
24 Februarie 2026
Joi a fost adoptată o ordonanţă de urgenţă privind unele măsuri pentru proiectele de infrastructură de transport, proiectele pentru dezvoltarea infrastructurii de management integrat al deșeurilor, proiectele privind îmbunătățirea sistemului de răspuns la risc și proiectele privind investiții în infrastructuri spitalicești, finanțate din fonduri externe nerambursabile, precum și pentru modificarea unor acte normative
Actul normativ aprobat de Guvern stabilește cadrul legal pentru demararea proiectelor din domeniile transport, deșeuri, îmbunătățirea sistemului de răspuns și din domeniul infrastructurii spitalicești și ambulatorii, până la aprobarea formală de către Comisia Europeană a:
• Programului Transport,
• Programului Dezvoltare Durabilă și
• Programului de Sănătate
Astfel, se operaționalizează o treime din fondurile alocate în Politica de Coeziune prin stabilirea mecanismelor financiare și de implementare a programelor și proiectelor. Peste 16,638 miliarde de euro din cele aproximativ 45 de miliarde de euro vor finanța proiecte de infrastructură de transport, sănătate, alimentare cu apă, gestionarea deșeurilor.
Alocările pentru care se stabilește mecanismul financiar pentru începerea investițiilor din fondurile alocate în perioada de programare 2021-2027, la nivelul Programului Operațional Transport (POT), Programului Operațional Dezvoltare (PODD) Durabilă, Programului Operațional Sănătate (POS) sunt:
a) infrastructura de transport – 9,7 miliarde euro
b) infrastrucutura de apă-canalizare – 3,05 miliarde euro
c) infrastructura de gestionare a deșeurilor – 500 milioane euro
d) infrastructura de risc (achiziționarea a 1.200 de ambulanțe) – 488 milioane euro
e) infrastructura de sănătate – 2,9 miliarde euro care vizează prioritățile:
- Finanțarea spitalelor regionale
- Investiții în cabinetele de medicină de familie/primară + ambulatorii
- Servicii de reabilitare, paliaţie şi îngrijiri pe termen lung adaptate fenomenului demografic de îmbătrânire a populaţiei
- Infrastructură și echipamente în domeniile oncologie și transplant
În mod specific, Ordonanța de Urgență prevede posibilitatea introducerii în bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și al Ministerului Investițiilor și Proiectelor Europene a creditelor de angajament și bugetare necesare proiectelor din cadrul Programului de Transport, Programului Dezvoltare Durabilă și Programului de Sănătate.
De asemenea, se permite desfășurarea activităților aferente autorităților de management și anume evaluare, contractare, acordare de avize de principiu, monitorizare, autorizare de cheltuieli si efectuare de plăti pentru prioritățile de finanțare incluse in cadrul Programului de Transport, Programului Dezvoltare Durabilă și Programului Sănătate.
Ulterior aprobării Programului de Transport, Programului Dezvoltare Durabilă și Programului de Sănătate proiectele vor fi reevaluate pe cadrul legal și procedural aferente acestuia cu adiționarea modificărilor rezultate dacă este cazul. Cheltuielile efectuate până la aprobarea Programului de Transport, Programului Dezvoltare Durabilă și Programului de Sănătate vor fi solicitate Comisiei Europene după aprobarea formală a acestora.
Acest demers are în vedere lecțiile învățate în decursul celorlalte perioade programatice pentru a evita întârzierile în pregătirea, evaluare și contractarea proiectelor de infrastructură.
Ce a anunţat ministrul Marcel Boloş
"În cadrul politicii de coeziune, România are alocat un buget de 43 de miliarde de euro (...) Un buget pe care îl avem de cheltuit până pe 31 decembrie 2029, iar în acest context trebuie, prin măsurile pe care guvernul le adoptă, ca proiectele de infrastructură, mai ales cele care vizează infrastructura de transport, să aibă continuitatea finanţării asigurată, respectiv să nu existe întreruperi în implementarea acestor proiecte.
Guvernul a adoptat astăzi un pachet de măsuri pentru operaţionalizarea a unei treimi din bugetul alocat politicii de coeziune, respectiv 16 miliarde de euro sunt astăzi operaţionalizaţi pentru a accesa proiecte şi a dezvolta componenta de proiecte de investiţii în infrastructura de transport 9,2 miliarde euro, în infrastructura de apă-canalizare trei miliarde de euro, în infrastructura specifică de deşeuri cinci sute de milioane de euro, pentru managementul riscului alte 500 de milioane de euro şi o componentă importantă de infrastructură este cea legată de infrastructura de sănătate, care în cadrul politicii de coeziune are asigurat un buget de 2,9 miliarde", a declarat Marcel Boloş, joi, într-o conferinţă de presă la Palatul Victoria.
