Tariful la titlurile de călătorie la metrou nu va crește de la 1 iulie și nici în perioada următoare, după ce ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a anunțat anularea ordinului care prevedea majorarea biletului de la 5 lei la 7 lei. Decizia vine cu doar câteva zile înainte ca scumpirea să intre automat în vigoare, după expirarea perioadei de suspendare, conform Agerpres.
Scumpirea fusese doar amânată, nu anulată
Radu Miruță a explicat, vineri, într-o conferință de presă, că majorarea tarifului fusese suspendată pentru două luni, însă termenul se apropia de final. În lipsa unei noi măsuri, de la 1 iulie, biletul de metrou ar fi urmat să coste 7 lei, față de 5 lei în prezent.
Ministrul interimar a spus că nu a dorit o nouă amânare temporară, ci închiderea definitivă a subiectului, în forma actuală.
„Am suspendat două luni această creștere a tarifului. Cele două luni se apropie să fie trecute și de la 1 iulie, adică peste câteva zile, dacă nu se ia nicio măsură, fără a se face vreo acțiune, tariful la metrou ar fi 7 lei. Am trimis Corpul de control. Din raportul preliminar care mi-a fost adus, lucrurile stau foarte prost în ceea ce privește cheltuirea banilor publici la metrou”, a declarat Radu Miruță.
Ce spune ministrul despre banii Metrorex
Radu Miruță susține că, înainte de a se cere mai mulți bani de la călători, Metrorex trebuie să recupereze sumele pe care le are de încasat din alte surse. El a indicat în special penalitățile de întârziere datorate companiei de diverse firme, penalități care s-ar ridica la zeci de milioane de euro.
Potrivit ministrului interimar, Consiliul de Administrație al Metrorex a primit o dispoziție pentru recuperarea acestor bani. În paralel, Corpul de control verifică modul în care au fost cheltuiți banii publici la metrou, iar concluziile preliminare arată probleme importante.
„Am dat o dispoziție Consiliului de Administrație de a recupera banii care sunt la prima mână și anume penalitățile de întârziere pe care diverse companii le au de plătit Metrorex. Sunt de zeci de milioane de euro. Se desfășoară aceste acțiuni, însă nu merge să tot amânăm din lună în lună ceva ce este evident nejustificat, motiv pentru care am decis anularea creșterii biletului la metrou de la 5 la 7 lei, care ar fi trebuit să se întâmple peste câteva zile”, a afirmat Miruță.
Cât ar fi plătit în plus călătorii
Pentru bucureștenii care folosesc metroul ocazional, diferența ar fi fost de 2 lei pentru fiecare călătorie simplă. Pentru cei care merg zilnic cu metroul, impactul s-ar fi simțit rapid în bugetul lunar, mai ales în cazul navetiștilor care combină transportul subteran cu alte mijloace de transport.
Majorarea de la 5 lei la 7 lei ar fi însemnat o creștere de 40% a prețului biletului simplu. De aceea, decizia de anulare este importantă nu doar administrativ, ci și pentru cheltuielile curente ale celor care depind de metrou pentru deplasarea zilnică la serviciu, la școală sau la facultate.
Un viitor ministru va avea un drum mai lung dacă vrea scumpirea
Radu Miruță a precizat că decizia nu mai lasă în vigoare mecanismul simplu prin care majorarea ar fi putut fi reactivată doar printr-un ordin de ministru. Potrivit acestuia, au fost schimbate atât decizia Consiliului de Administrație, cât și ordinul de ministru.
În acest context, un viitor ministru al Transporturilor care ar dori să majoreze tariful va trebui să parcurgă o procedură mai complicată.
„Nu se mai pune problema amânării încă o lună, încă o lună și am închis definitiv acest subiect. Nu va crește prețul la metrou nici acum, nici probabil în perioada imediat următoare. Dacă va veni un nou ministru care va vrea să decidă prost pentru oameni și să crească prețul la metroul fără să recupereze banii de care Metrorex are nevoie din alte părți, va avea un drum mult mai lung de făcut. Drumul până acum era decizia CA luată și schimbat doar ordinul de ministru. S-a schimbat și decizia CA și ordinul de ministru. Am pus în siguranță bătaia de joc cu creșterea biletului la metrou”, a transmis ministrul interimar al Transporturilor.
Decizia anunțată vineri înseamnă că, de la 1 iulie, biletul la metrou rămâne la 5 lei. În același timp, Metrorex rămâne sub presiunea recuperării sumelor restante și a clarificării problemelor privind cheltuirea banilor publici, semnalate în urma controlului dispus de Ministerul Transporturilor.