Cum vrea statul să reducă prețul motorinei – proiect OUG

Guvernul reduce acciza la motorină și introduce taxă pe profiturile petroliere. Măsuri de urgență pentru carburanți

Guvernul pregătește o ordonanță de urgență prin care reduce temporar acciza la motorină și introduce o contribuție de solidaritate pentru companiile din sectorul petrolier, într-un context marcat de creșterea accelerată a prețurilor la carburanți și tensiunile de pe piața internațională a petrolului.

Proiectul, pus în transparență de Ministerul Finanțelor, vine ca răspuns la scumpirile care se propagă în întreaga economie, de la transport și distribuție până la prețurile finale suportate de populație.

Reducere de 30 de bani pe litru la motorină

Principala măsură vizează reducerea accizei la motorina standard cu 0,3 lei pe litru, pe perioada declarării stării de criză pe piața petrolului.

Potrivit proiectului, acciza scade de la 2.804,29 lei/1.000 litri la 2.504,29 lei/1.000 litri, ceea ce ar putea duce la o ieftinire directă la pompă, dacă reducerea este transferată integral către consumatori.

Măsura este justificată de autorități prin necesitatea limitării impactului creșterii prețurilor la carburanți asupra costurilor din economie, în special în sectoarele dependente de transport.

Taxă pe profiturile excepționale ale companiilor petroliere

În paralel, Guvernul introduce o contribuție de solidaritate aplicată companiilor care extrag și procesează țiței în România.

Această taxă va fi aplicată doar în lunile în care prețul mediu al petrolului Brent depășește 70 de dolari pe baril, fiind calculată în funcție de veniturile generate din comercializarea țițeiului și a produselor petroliere.

Autoritățile susțin că aceste companii beneficiază de venituri suplimentare în perioade de criză, generate de diferența dintre costurile de producție și prețurile ridicate de pe piața internațională, iar o parte din aceste câștiguri trebuie redistribuite.

Impact bugetar: pierderi din accize, recuperate din taxă

Reducerea accizei va aduce o scădere a veniturilor bugetare estimată la aproximativ 0,61 miliarde de lei.

În schimb, contribuția de solidaritate ar putea genera venituri între 0,07 și 0,65 miliarde de lei, în funcție de evoluția prețului petrolului și de nivelul taxării.

În scenariul în care cotațiile internaționale rămân ridicate, statul ar putea recupera integral pierderile sau chiar înregistra un plus la buget.

Guvernul justifică adoptarea ordonanței de urgență prin evoluțiile rapide de pe piața petrolului, care pot genera efecte economice și sociale majore dacă nu sunt contracarate rapid.

Autoritățile invocă riscul amplificării inflației, afectarea lanțurilor de aprovizionare și presiunea asupra puterii de cumpărare, într-un context internațional tensionat.

Ce nu spune proiectul: riscurile din piață

Deși măsurile sunt prezentate ca un sprijin pentru consumatori, proiectul nu clarifică dacă reducerea accizei va fi transferată integral în prețurile de la pompă.

De asemenea, există riscul ca noua taxă să fie reflectată, indirect, în prețuri sau să afecteze planurile de investiții ale companiilor din sectorul energetic.