Ministerul Finanțelor a pus în dezbatere publică un proiect de hotărâre de guvern care modifică schema de ajutor de stat destinată transportatorilor pentru compensarea costurilor cu motorina. Proiectul vizează actualizarea mecanismului prin care statul acoperă o parte din creșterea prețului carburantului utilizat în transportul rutier.
Documentul modifică Hotărârea Guvernului nr. 1094/2025 și extinde perioada de aplicare a schemei de sprijin pentru operatorii economici din sectorul transporturilor.
Una dintre principalele modificări propuse este schimbarea obiectului schemei de ajutor.
Astfel, sprijinul acordat transportatorilor nu va mai viza compensarea creșterii accizei la motorină, ci compensarea creșterii prețului motorinei utilizate drept combustibil pentru motor.
Schimbarea apare chiar în titlul actului normativ, care va fi modificat pentru a reflecta noul obiect al schemei de sprijin.
Potrivit proiectului, ajutorul de stat va fi acordat sub formă de grant pentru motorina achiziționată până la 31 decembrie 2026, iar deciziile de aprobare vor putea fi emise până la 30 aprilie 2027.
Plățile efective către beneficiari vor putea fi realizate până la 31 decembrie 2027, în limita fondurilor aprobate în bugetul Ministerului Finanțelor.
Proiectul stabilește un buget total estimat al schemei de 652,195 milioane de lei, sumă care va acoperi atât angajamentele legale pentru acordarea ajutorului de stat, cât și plățile efective către beneficiari.
Autoritățile estimează că aproximativ 6.200 de operatori economici vor beneficia de acest sprijin.
Pentru perioada 1 aprilie 2026 – 31 decembrie 2026, proiectul introduce o compensație de 85 de bani pentru fiecare litru de motorină achiziționată.
Nivelul de referință pentru calculul ajutorului este stabilit la 1.954,29 lei pentru 1.000 de litri de motorină.
Schema de sprijin se va aplica pentru motorina achiziționată începând cu 1 octombrie 2025 și până la 31 decembrie 2026, potrivit proiectului de act normativ.
De asemenea, proiectul introduce o nouă condiție pentru beneficiari: operatorii economici trebuie să dețină un cont de tip 50.70 – „Disponibil din subvenții și transferuri” deschis la unitatea Trezoreriei Statului unde își au domiciliul fiscal.
Autoritățile justifică modificarea schemei de ajutor prin necesitatea de a sprijini transportatorii afectați de creșterea costurilor cu carburantul, sectorul transporturilor fiind unul dintre cele mai sensibile la fluctuațiile prețurilor la energie.
Proiectul de hotărâre se află în prezent în dezbatere publică pe site-ul Ministerului Finanțelor.
