Ce spun asigurătorii despre avioanele confiscate de Putin

avion_70569700
HiSky a anunțat că a făcut primul pas pentru a opera zboruri între România și Statele Unite ale Americii.
Asigurătorii vor da faliment dacă vor fi obligați să acopere costurile războiului lui Vladimir Putin în Ucraina, a avertizat fondatorul unuia dintre cei mai mari brokeri de asigurări din lume.

Howden Broking Group unul dintre cei mai mari asigurători spune că industria nu poate acoperi costurile războiului din Ucraina.

"Piața asigurărilor nu poate fi un sprijin sistemic pentru un război între Marea Britanie și Rusia. Și nu este concepută pentru a fi. Nicio poliță nu acoperă acest lucru. În caz contrar, dacă am acoperi totul, ar ajunge de fapt la guvern oricum - am da cu toții faliment", a afirmat fondatorul companiei, David Howden.

Autoritățile ruse au confiscat 500 de aeronave comerciale deținute de companii de leasing din străinătate la scurt timp după ce Putin a declanșat invadarea Ucrainei.

Proprietarii, majoritatea cu domiciliul în Irlanda, au încercat să solicite o asigurare, dar au fost refuzați. În prezent, aceștia au dat în judecată asigurătorii Lloyd's of London pentru refuzul lor de a plăti despăgubiri de până la 10 miliarde de dolari (8 miliarde de lire sterline). O confruntare juridică la Înalta Curte este programată pentru anul viitor.

David Howden ia apărarea asigurătorilor și spune că refuzul acestora este legitim și în conformitate cu termenii anumitor tipuri de acoperire: ”În fond, războiul nu a fost niciodată un lucru pe care asigurările să îl acopere”.

Dacă polițele de asigurare ar fi suficient de largi pentru a acoperi impactul războiului, ar forța guvernul să salveze companiile ”pentru că nu există suficient capital pe piața asigurărilor pentru a plăti pentru asta”, a spus el.

Expertul a afirmat că industria asigurărilor, chiar dacă nimeni nu știe exact cât valorează, se ridică totuși la un capital în jur de patru sau cinci trilioane de dolari, ceea ce este puțin, a apreciat David Howden.

Disputa legată de avioanele "furate" din Rusia are loc în contextul în care sectorul asigurărilor din Marea Britanie încă se resimte din cauza unei reacții publice la refuzul său de a plăti despăgubiri în cadrul polițelor de întrerupere a activității în timpul pandemiei Covid.

Întreprinderile mici și autoritatea de reglementare financiară din Regatul Unit au contestat decizia industriei în instanță, iar Curtea Supremă a ordonat în cele din urmă asigurătorilor să plătească.

Expertul a recunoscut că asigurătorii au gestionat greșit criza.

Oana Pavelescu este jurnalist specializat în domeniul economic și financiar, cu experiență solidă în analiza politicilor fiscale, a piețelor energetice și a evoluțiilor macroeconomice din România și din spațiul european. Abordează subiectele cu rigoare, atenție la detaliu și orientare către impactul concret asupra mediului de afaceri și asupra populației. Are expertiză în interpretarea documentelor oficiale – de la acte normative publicate în Monitorul Oficial până la rapoarte ale BNR, ANRE sau ale altor instituții-cheie – pe care le transformă în materiale clare, bine structurate și relevante pentru publicul interesat de economie, companii și politici publice.
x close