Plafonarea adaosurilor la carburanţi, pusă pe masa guvernanţilor

Federaţia Operatorilor Români de Transport (FORT) propune un set de măsuri pentru echilibrarea preţurilor la combustibili şi susţinerea competitivităţii transportatorilor, printre care plafonarea adaosurilor comerciale pe lanţul de distribuţie şi, în condiţii de volatilitate ridicată, plafonarea preţului final la pompă.

Potrivit unui comunicat al IMM România, FORT propune eliminarea ICAS (impozit pe cifra de afaceri, n.r.) pentru companiile care comercializează combustibil.

"Această măsură ar reduce presiunea fiscală din lanţul de distribuţie şi ar permite reflectarea rapidă a scăderilor de cost în preţul final la pompă", se menţionează în comunicat.

Totodată, organizaţia propune plafonarea adaosului comercial, diferenţiat pe fiecare verigă din lanţ (producător - distribuitor - comerciant final).

"O astfel de intervenţie ar asigura transparenţă şi corectitudine în formarea preţului, prevenind acumularea excesivă de marje comerciale succesive", notează reprezentanţii organizaţiei.

Conform sursei citate, o soluţie de ultimă instanţă este plafonarea preţului final la pompă.

"În condiţii de volatilitate accentuată sau disfuncţionalităţi ale pieţei, această măsură poate proteja economia şi consumatorii de creşteri nejustificate", se mai arată în document.

FORT subliniază că aceste propuneri urmăresc echilibrarea pieţei, nu distorsionarea acesteia, şi sunt esenţiale pentru menţinerea competitivităţii operatorilor români într-un sector puternic influenţat de costul combustibilului.