DCBusiness Energie Motorina, periculos de aproape de 10 lei pe litru

Motorina, periculos de aproape de 10 lei pe litru

La benzinărie / FOTO: Freepik
Motorina se apropie de 10 lei/litru în București, iar autoritățile vorbesc despre posibile măsuri.

Motorina se apropie periculos de 10 lei/litru. Scumpiri accelerate, iar autoritățile doar promit măsuri

Prețurile carburanților au continuat să crească în ritm accelerat, iar în București motorina este deja foarte aproape de pragul psihologic de 10 lei/litru. Datele din 18 martie arată o nouă rundă de scumpiri, la doar câteva zile după creșterile semnificative înregistrate pe 14 martie, în timp ce autoritățile vorbesc despre măsuri care, deocamdată, nu sunt concretizate decât punctual.

Motorina urcă spre 10 lei/litru

Potrivit celor mai recente date din benzinăriile din Capitală, motorina standard se vinde între 9,09 lei și 9,39 lei pe litru. În cazul motorinei premium, prețurile au ajuns deja între 9,49 lei și 9,95 lei pe litru, foarte aproape de nivelul de 10 lei.

Cel mai mare preț pentru motorina superioară este de 9,95 lei/litru, într-o stație OMV din București, în timp ce cel mai mic preț este de 9,49 lei/litru, la Lukoil. Practic, o nouă scumpire marginală ar putea împinge motorina peste pragul de două cifre.

Benzina continuă și ea trendul ascendent

Și benzina s-a scumpit vizibil în ultimele zile. Benzina standard se vinde între 8,57 lei și 8,82 lei pe litru, în timp ce benzina premium a ajuns între 9,24 lei și 9,55 lei pe litru.

Comparativ cu datele din 14 martie, când benzina varia între 8,31 și 8,60 lei/litru, iar motorina între 8,79 și 9,05 lei/litru, creșterile sunt evidente pe toate segmentele.

Scumpiri rapide în doar câteva zile

Evoluția din ultimele zile confirmă un trend accelerat de creștere. În doar patru zile, motorina standard a urcat cu până la 30 de bani pe litru, iar motorina premium s-a apropiat rapid de pragul de 10 lei.

Aceste majorări vin pe fondul tensiunilor de pe piețele petroliere internaționale și al volatilității ridicate a cotațiilor la țiței, factori care se reflectă rapid în prețurile de la pompă.

Autoritățile vorbesc despre măsuri

În acest context, autoritățile încearcă să transmită că analizează intervenții pentru temperarea scumpirilor. Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a declarat la începutul lunii martie că este „extrem de important” ca prețurile carburanților să nu ajungă la două cifre, precizând că sunt luate în calcul mai multe scenarii, inclusiv reducerea accizelor, însă fără a anunța până în prezent măsuri concrete. În spațiul public au fost menționate și posibile verificări ale Consiliului Concurenței, ANAF sau Autorității Naționale pentru Protecția Consumatorilor, care însă nu au, deocamdată, un impact direct asupra prețurilor de la pompă.

Pe de altă parte, Guvernul a adoptat deja o măsură punctuală, prin prelungirea până la sfârșitul anului 2026 a schemei de ajutor de stat pentru compensarea creșterii prețului la motorină, care presupune rambursarea parțială a accizei pentru operatorii de transport. Măsura vizează susținerea sectorului transporturilor, dar nu se reflectă direct în prețurile plătite de consumatorii obișnuiți.

Presiune tot mai mare pe șoferi și economie

Apropierea de pragul de 10 lei/litru pentru motorină are implicații directe asupra costurilor de transport și, implicit, asupra prețurilor din economie, având în vedere rolul esențial al acestui carburant în logistică.

În lipsa unor măsuri concrete, trendul de scumpire ar putea continua, ceea ce ar amplifica presiunile inflaționiste în perioada următoare.

Oana Pavelescu este jurnalist specializat în domeniul economic și financiar, cu experiență solidă în analiza politicilor fiscale, a piețelor energetice și a evoluțiilor macroeconomice din România și din spațiul european. Abordează subiectele cu rigoare, atenție la detaliu și orientare către impactul concret asupra mediului de afaceri și asupra populației. Are expertiză în interpretarea documentelor oficiale – de la acte normative publicate în Monitorul Oficial până la rapoarte ale BNR, ANRE sau ale altor instituții-cheie – pe care le transformă în materiale clare, bine structurate și relevante pentru publicul interesat de economie, companii și politici publice.