DCBusiness Actualitate Stiri Croația are probleme la un punct de trecerea frontierei cu Ungaria

Croația are probleme la un punct de trecerea frontierei cu Ungaria

Punctul de trecere a frontierei Letenye / Foto: Google
În ciuda aderării Croaţiei la Spaţiul Schengen, autocamioanele nu pot folosi deocamdată punctul de trecere al frontierei de la Letenye, de pe autostradă, ci doar cel de pe drumul naţional, scrie MTI.

Anul trecut, punct de trecere al frontierei dintre Ungaria şi Croaţia, de pe drumul naţional, a fost utilizat de aproape 250.000 autocamioane.

Poliţia rutieră din Ungaria spune că în urma aderării Croaţiei la Spaţiul Schengen, punctele de trecere ale frontierei trebuie eliberate de bariere şi construcţii până la data de 15 martie, iar până când acest lucru se va întâmpla, autocamioanele vor putea trece frontiera de stat numai prin punctul de trecere al frontierei de pe drumul naţional.

Potrivit datelor, în 2022, la Letenye, punctul de trecere al frontierei de pe drumul naţional a fost folosit de 248 000 de autocamioane, ceea ce înseamnă o creştere de 4% faţă de anul 2021.

Totodată, traficul total de pasageri de la cele două puncte de trecere ale frontierei de la Letenye - care sunt cele mai importante locuri prin care turiştii din Ungaria şi din Europa de Est trec frontiera în drum spre Marea Adriatică - a crescut semnificativ, cu aprox. 30%. Anul trecut, peste 4,8 milioane de pasageri au traversat una dintre cele două treceri, faţă de 3,7 milioane în 2021, se precizează în comunicat.

În 2022, majoritatea pasagerilor au fost cetăţeni maghiari; cele peste 1,2 milioane de persoane au însemnat o creştere de 40% faţă de cele 860.000 de persoane din 2021.

Dintre cetăţenii străini care au trecut punctele de trecere ale frontierei de la Letenye, topul este condus de cei din Polonia, urmând Slovacia şi Cehia.

Datele poliţiei relevă, totodată, că la Letenye, numărul autoturismelor de persoane a depăşit anul trecut 809.000, ceea ce arată o creştere de 27%. În acelaşi timp, traficul autobuzelor aproape că s-a dublat: în 2021, pe la Letenye au trecut graniţa 7000 de autobuze, iar în 2022, 14.000.

Oana Pavelescu este jurnalist specializat în domeniul economic și financiar, cu experiență solidă în analiza politicilor fiscale, a piețelor energetice și a evoluțiilor macroeconomice din România și din spațiul european. Abordează subiectele cu rigoare, atenție la detaliu și orientare către impactul concret asupra mediului de afaceri și asupra populației. Are expertiză în interpretarea documentelor oficiale – de la acte normative publicate în Monitorul Oficial până la rapoarte ale BNR, ANRE sau ale altor instituții-cheie – pe care le transformă în materiale clare, bine structurate și relevante pentru publicul interesat de economie, companii și politici publice.