Berlinul ieftinește biletele de tren în plină criză a carburanților

Furia șoferilor crește: carburanții se scumpesc zilnic, iar guvernul caută soluții de miliarde

Nemulțumirea șoferilor din Germania se amplifică pe fondul scumpirilor continue la pompă, în condițiile în care măsurile introduse de autorități pentru stabilizarea prețurilor nu dau rezultatele așteptate. Deși stațiile de alimentare au voie să majoreze prețurile doar o singură dată pe zi, la prânz, costurile pentru benzină și motorină continuă să crească.

Măsura guvernului nu oprește scumpirile

Regula introdusă recent de autorități avea scopul de a reduce fluctuațiile de preț și de a aduce mai multă predictibilitate pentru consumatori. În practică însă, efectul a fost invers: prețurile cresc constant de la o zi la alta.

Ministerul Economiei încearcă să tempereze îngrijorările și susține că o evaluare a măsurii „în acest stadiu ar fi iresponsabilă”, semn că guvernul nu este încă pregătit să recunoască eșecul intervenției.

În culise însă, tensiunile cresc. Potrivit unor surse guvernamentale citate de presa germană, dacă prețurile rămân la niveluri ridicate, autoritățile vor fi nevoite să adopte noi măsuri chiar în săptămâna de după Paște.

Un comitet de coaliție este programat pentru 12 aprilie, iar subiectul principal ar putea deveni acordarea unor ajutoare de miliarde de euro pentru a compensa scumpirile la carburanți, deși inițial agenda viza reformele de austeritate.

Ce refuză guvernul și ce ia în calcul

Ministrul Economiei, Katherina Reiche, a exclus deja mai multe opțiuni: introducerea limitelor de viteză, reducerea accizelor la carburanți sau scăderea taxelor auto. Argumentul este că aceste măsuri fie nu sunt necesare, fie nu ar ajunge efectiv la consumatori.

În schimb, autoritățile analizează alte variante, precum majorarea temporară a indemnizației pentru navetiști sau reducerea taxei pe electricitate pentru gospodării.

Orice soluție vine însă cu un cost semnificativ. Ministrul de Finanțe, Lars Klingbeil, susține ideea unor reduceri fiscale, dar atrage atenția că nu există resurse suficiente în buget.

În acest context, el propune taxarea profiturilor excesive ale companiilor petroliere și chiar introducerea unui plafon de preț pentru carburanți. Aceste idei sunt însă întâmpinate cu scepticism de partenerii din CDU/CSU.

Cancelarul evită poziționarea publică

Cancelarul Friedrich Merz nu a comentat situația, iar cancelaria transmite doar că orice măsură trebuie să aibă acoperire bugetară, în condițiile în care finanțele publice sunt deja sub presiune.

Pe fondul scumpirii combustibililor, sindicatele din transport cer măsuri pentru reducerea costurilor călătoriilor cu trenul. Propunerile includ o reducere temporară de 30% pentru abonamentul național de transport și scăderi de până la 50% pentru biletele pe distanțe lungi.

Ideea este ca populația să fie încurajată să renunțe la mașină în favoarea transportului public, într-un moment în care costurile mobilității cresc accelerat.