Americanii, loviți de scumpirea cu 40% a motorinei. Șeful Fed avertizează: efectele sunt deja în economie

Camioane
Camioane / Foto: Pxhere.com
Scumpirea motorinei cu 40% lovește transportul și riscă să ducă la creșteri de prețuri în lanț, avertizează economiștii.

Explozia prețului la motorină lovește economia: efect în lanț asupra prețurilor

Creșterea accelerată a prețului motorinei, pe fondul conflictului cu Iranul, începe să se resimtă tot mai puternic în economie, cu efecte directe asupra transportului de mărfuri și riscuri clare de scumpiri în lanț pentru consumatori, scrie The Wall Street Journal.

Datele arată o creștere de aproximativ 40% a prețului motorinei într-o singură lună, ceea ce pune presiune majoră pe costurile logistice și pe lanțurile de aprovizionare.

Motorina trece de 5,20 dolari pe galon

Prețul mediu al motorinei în SUA a depășit 5,20 dolari pe galon, potrivit datelor AAA, marcând una dintre cele mai rapide creșteri din ultimii ani.

În unele state, scumpirile sunt și mai accentuate: în Carolina de Sud, de exemplu, prețurile au crescut cu 51% față de finalul lunii februarie.

Creșterea este alimentată de scumpirea petrolului și de tensiunile geopolitice din Orientul Mijlociu, care au afectat lanțurile de aprovizionare și costurile de producție ale combustibililor.

Costurile de transport explodează

Economiștii avertizează că o creștere de 40% a prețului motorinei se traduce, în medie, într-o majorare de aproximativ 10% a costurilor totale pentru companiile de transport.

Acest impact se transmite rapid în economie, deoarece motorina este esențială pentru transportul rutier de mărfuri, care susține o mare parte din comerț.

În plus, combustibilul este utilizat și în agricultură, pescuit și construcții, ceea ce extinde efectele scumpirilor în aproape toate sectoarele economice.

Presiune directă asupra inflației

Președintele Rezervei Federale, Jerome Powell, a avertizat că prețul motorinei și al altor produse petroliere influențează „foarte multe lucruri” din economie.

Potrivit acestuia, efectele asupra inflației de bază sunt „reale și semnificative”, ceea ce înseamnă că scumpirile la energie riscă să se regăsească în prețurile finale plătite de consumatori.

Efecte în lanț în agricultură și retail

Transportul produselor perisabile, cum sunt alimentele, este cel mai vulnerabil la creșterea costurilor cu motorina.

Aceste produse trebuie transportate rapid și refrigerate, ceea ce face imposibilă amânarea livrărilor până la scăderea prețurilor.

În consecință, fermierii vor majora prețurile la nivel en-gros, iar retailerii vor transfera costurile către consumatori.

În schimb, pentru produsele neperisabile, unele companii ar putea amâna transporturile sau le-ar putea muta către transportul feroviar, mai lent, dar mai eficient din punct de vedere al consumului de combustibil.

Risc de blocaje în transport

Creșterea rapidă a costurilor riscă să scoată de pe piață o parte dintre transportatorii mici, ceea ce ar reduce capacitatea totală de livrare a mărfurilor.

În paralel, chiar și marile companii de transport se confruntă cu probleme de cash-flow, deoarece suportă costurile mai mari imediat, dar încasează plățile cu întârziere, de regulă la 30-60 de zile.

Lecția din 2022: prețurile ajung la consumatori

Un precedent relevant este criza din 2022, când scumpirea motorinei după invazia Rusiei în Ucraina a dus la creșteri vizibile ale prețurilor alimentelor.

De exemplu, în California, costul laptelui a crescut semnificativ ca urmare a majorării costurilor de transport.

Economiștii avertizează că scenariul s-ar putea repeta, mai ales dacă prețurile la combustibili rămân ridicate pentru o perioadă mai lungă.

Semnal de alarmă pentru economie

Creșterea bruscă a prețului motorinei nu este doar o problemă pentru transportatori, ci un semnal de avertizare pentru întreaga economie.

Dacă trendul continuă, efectele vor fi resimțite în lanț – de la costurile de producție și transport până la prețurile finale plătite de consumatori.

Oana Pavelescu este jurnalist specializat în domeniul economic și financiar, cu experiență solidă în analiza politicilor fiscale, a piețelor energetice și a evoluțiilor macroeconomice din România și din spațiul european. Abordează subiectele cu rigoare, atenție la detaliu și orientare către impactul concret asupra mediului de afaceri și asupra populației. Are expertiză în interpretarea documentelor oficiale – de la acte normative publicate în Monitorul Oficial până la rapoarte ale BNR, ANRE sau ale altor instituții-cheie – pe care le transformă în materiale clare, bine structurate și relevante pentru publicul interesat de economie, companii și politici publice.
x close