Nimic nu pare sa opreasca aceasta prabusire. De la inceputul anului, actiunea producatorului francez de echipament auto a pierdut 43% din valoare, chiar 50%, raportat la cea mai inal nivel atins in intervalul dat.

In urma cu patru ani, intreprinderea condusa de Jacques Aschenbroich era vedeta la Bursa din Paris. Titlul companiei reusise un salt de 630% in cinci ani. O performanta care reflecta, pe de o parte, spectaculoasa redresare a firmei, dar si perspectivele ei pe termen lung.

“Ca si Faurecia, Valeo face parte dintre cei mai bine pozitionati producatori de echipamente auto din lume pe anumite segmente de activitate. Pe fond, nu vad nici o cauza structurala care sa explice o astfel de cadere a actiunii. Motivul este, proabil, unul de natura conjuncturala si declansat de avertismentul privind rezultatele Continental, survenit in aceasta vara”, a comentat un expert de profil.

Printre altele, Valeo a stiut sa se retraga in activitati devenite complicate, in special in domeniul motoarelor termice tradiotionale, extrem de atacate. De altfel, unul dintre principalele parghii de crestere a companiei franceze pe termen lung este o intreprindere mixta fondata cu Siemens si care, pana in 2022 ar putea ajunge la o cifra de afaceri de aproximativ 10 miliarde de euro.