Tren Coradia Stream, administrat de un operator privat, pus în circulaţie pe ruta Bucureşti - Braşov
Pas important spre o piață concurențială a contractelor de servicii publice atribuite prin licitații.
15 Aprilie 2026
Prima dintre cele 16 locomotive Alstom Traxx, contractate de Autoritatea pentru Reformă Feroviară și livrate de producătorul francez Alstom, a fost introdusă, începând de vineri, în serviciul comercial al CFR Călători.
Locomotiva a asigurat tracțiunea trenului InterRegio 1583, operat de SNTFC CFR Călători pe relația București Nord – Constanța, urmând ca la retur aceasta să tracteze trenul IR 1584.
Acest vehicul feroviar este construit și furnizat de producătorul francez Alstom în cadrul Contractului nr. RUIC 1/2024, încheiat de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) cu Asocierea Alstom Transport SA – Alstom Transportation Germany GmbH, care prevede furnizarea unui număr de 16 locomotive electrice multisystem, informează Autoritatea pentru Reformă Feroviară.
Locomotivele achiziționate prin Fondul pentru Modernizare vor deservi o rețea feroviară de 3.978 km, acoperind cinci rute interregionale majore:
- Dej - Brașov - București - Constanța;
- Timișoara – Arad - Brașov – București - Constanța;
- Timișoara - Cluj-Napoca - Iași;
- Iași - București – Constanța;
- Suceava - București - Constanța.
Despre proiect
Obiectivul principal al proiectului îl constituie utilizarea tehnologiilor cu emisii reduse de carbon în transportul feroviar, prin înlocuirea materialului rulant cu un consum ridicat de energie și emisii de CO₂ cu material rulant sustenabil, contribuind la transferul modal de la moduri de transport mai poluante către transportul feroviar. În acest scop, vor fi achiziționate 16 locomotive electrice noi pe 4 osii (15+1 rezervă), care oferă un design flexibil bazat pe o abordare de platformă robustă, modulară și sunt echipate cu o tehnologie complexă de control (calculator de diagnosticare/vizualizare, GPS și comunicare prin intermediul standardului de comunicații mobile etc), inclusiv cu sistemul ERTMS la bord.
Locomotivele permit inclusiv recuperarea energiei în procesele de frânare, contribuind suplimentar la eficiența energetică. Acestea vor înlocui 16 locomotive electrice vechi cu 6 osii.
