Adrian Negrescu, analist economic, a afirmat că: ”Miza e cu totul alta - autoritatile încearcă să mute mare parte din reforme în 2025, dupa alegeri. Asta ca să nu piardă definitiv finanțarea, iar PNRR, din Planul National de Reforme Probabile, sa NU devina Planul National de Reforme Ratate”, a comentat ironic expertul la TVR.

Reprezentanţii Ministerul Investiţiilor şi Proiectelor Europene susţin că principalele modificări vizează reforma pensiilor şi lucrările pentru metroul spre Otopeni.

Primul capitol din PNRR pe care autorităţile române vor să-l modifice este cel legat de reforma pensiilor. Mai exact, să elimine procentul de 9,4% din PIB şi în locul acestuia să introducă o nouă regulă de indexare.

Guvernul vrea să înlocuiască şi proiectul liniei de metrou M4 între Gara de Nord şi Filaret cu cel pentru tronsonul dintre staţiile 1 Mai şi Tokyo al liniei M6.

Reprezentanţii Metrorex spun că se caută soluţii pentru a realiza totuşi M4.

Aprobarea plăţilor la nivelul Comisiei Europene depinde de respectarea ţintelor şi a termenelor asumate de Guvern.

Alte modificări vizează siguranţa energetică. Sunt propuse măsuri care să încurajeze producţia de energie verde cu ajutorul panourilor fotovoltaice, în locuinţe sau în comunităţi locale, investiţiile offshore pentru energie regenerabilă.

Reprezentanţii Ministerului Investiţiilor şi Proiectelor Europene susţin că pe fondul creşterii economiei în 2021 față de 2020, Guvernul propune diminuarea alocării cu 2,1 miliarde euro.

De la debutul implementării planului, au fost semnate peste 8.500 de contracte cu beneficiarii PNRR, în valoare de 11 miliarde de euro.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News