Două rame de culoare bleu model Caradia iLint au început să ruleze între Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervorde şi Buxtehude, un traseu de 100 de kilometri, unde circulă, de regulă, trenuri disesel.

„Primul tren cu hidrogen din lume intra în serviciul comercial şi este gata pentru producţia de serie”, a subliniat preşedintele director general al Alstom, Henri Poupart-Lafarge, prezent la o ceremonie organizată, în ajun, la Bermervoder, un mic orăşel, unde garniturile vor fi alimentate cu hidrogen.

El a salutat această inovaţie, rod la muncii unei echipe franco-germane şi care ilustrează o fructuoasă colaborare transfrontalieră”, în condiţiile în care grupul ar urma să fie absorbit de germanul Siemens. Aceste trenuri cu „emisie zero” sunt aproape silenţioase şi emit exclusiv vapori de apă şi apă condensată.