Carburanții se ieftinesc brusc: cât au scăzut în doar 3 zile

Carburanții se ieftinesc vizibil în doar trei zile. Benzina și motorina scad puternic, deși petrolul rămâne sus

Prețurile carburanților din România au înregistrat o scădere semnificativă în ultimele zile, în contrast cu evoluțiile relativ stabile ale petrolului pe piețele internaționale. Datele analizate de DCBusiness arată o ieftinire consistentă între luni, 13 aprilie, și miercuri, 16 aprilie, în stațiile din București.

Scăderi de peste 30 de bani pe litru la benzină

Cel mai mic preț pentru benzina standard în rețeaua Petrom a coborât de la 8,72 lei/litru pe 13 aprilie la 8,37 lei/litru pe 16 aprilie, ceea ce înseamnă o scădere de 35 de bani pe litru .

Și în celelalte rețele, tendința este similară:

• OMV: de la 8,83 lei la aproximativ 8,83 lei – stagnare pe segmentul premium, dar ajustări pe alte tipuri
• Rompetrol: de la 9,11 lei la circa 8,82 lei (minus 29 bani)
• Lukoil: de la 8,99 lei la 8,89 lei (minus 10 bani)

În cazul benzinei premium, scăderile sunt și mai vizibile. La Petrom, prețul a coborât de la 9,20 lei la 8,85 lei pe litru, o reducere de 35 de bani .

Motorina urmează același trend descendent

Și motorina standard s-a ieftinit:

• Petrom: de la 9,58 lei la 9,28 lei/litru (minus 30 bani)
• Lukoil: de la 9,68 lei la 9,63 lei
• Rompetrol: de la 10,02 lei la 9,64 lei (minus 38 bani)

Pentru motorina premium, scăderile ajung chiar la 30 de bani pe litru, în funcție de rețea .

Petrolul rămâne la niveluri ridicate

În paralel, cotațiile internaționale ale petrolului indică o piață tensionată, dar relativ stabilă în ultimele ore:

WTI crude oil: 91,71 dolari/baril (+0,46%)

Brent crude oil: 95,01 dolari/baril (+0,08%)

De asemenea, coșul OPEC se află la aproape 110 dolari/baril, în creștere puternică, semn că presiunile globale rămân ridicate.

De ce scad carburanții, deși petrolul nu se ieftinește semnificativ

Scăderea rapidă a prețurilor la pompă vine, cel mai probabil, pe fondul ajustărilor comerciale și al corecțiilor după creșterile anterioare, dar și al evoluțiilor diferite pe lanțul de rafinare și distribuție.

În mod tradițional, există un decalaj între evoluția petrolului și prețurile carburanților, iar în această perioadă pare să asistăm la o corecție locală, în pofida tensiunilor geopolitice și a blocajelor din Strâmtoarea Ormuz.

Chiar dacă șoferii beneficiază momentan de prețuri mai mici, contextul internațional rămâne fragil. Diferențele între sortimentele de țiței (unele în scădere puternică, altele în creștere) arată o piață fragmentată și volatilă.

Pentru România, evoluția carburanților din următoarele zile va depinde în continuare de dinamica petrolului, dar și de deciziile comerciale ale marilor companii petroliere.