Dosarul Damen Mangalia: insolvență, litigii și lipsă de comenzi

Haos la Șantierul Naval Mangalia: planul nu a fost aprobat, dar falimentul nu e decis. Ședința creditorilor, amânată

Adunarea creditorilor Damen Shipyards Mangalia, convocată miercuri pentru aprobarea planului de reorganizare, a fost amânată cu o săptămână, în condițiile unor neînțelegeri majore între acționari și creditori privind viitorul companiei.

Ședința decisivă, amânată în ultimul moment

Administratorul judiciar, Casa de Insolvență Transilvania (CITR), a anunțat că nu s-a luat nicio decizie privind respingerea planului de reorganizare și nici nu se poate vorbi, în acest moment, despre falimentul companiei.

„Nu s-a respins un plan de reorganizare astăzi. Nu ne aflăm în situația nefericită în care să vorbim de falimentul companiei și urmează ca în perioada următoare să avem o nouă adunare”, a declarat CEO-ul CITR, Paul-Dieter Cîrlănaru.

Sindicatele vorbesc despre faliment iminent

În paralel, Blocul Național Sindical (BNS) a transmis un mesaj alarmant, susținând că planul de reorganizare nu a fost aprobat de Damen Shipyards și că societatea ar urma să intre în faliment.

Potrivit sindicaliștilor, un astfel de scenariu ar însemna lichidarea activelor și concedierea angajaților, cu un impact social major în zonă, mai ales că salariații nu și-au mai primit salariile de peste trei luni.

Poziția companiei olandeze Damen este clară: planul de reorganizare nu poate fi susținut în forma actuală.

Reprezentanții grupului au explicat că documentul nu prevede recuperarea investițiilor și a împrumuturilor acordate șantierului, ceea ce ar genera pierderi semnificative pentru companie: planul exclude în totalitate rambursarea investițiilor semnificative și creează un dezechilibru major, motiv pentru care nu poate fi susținut.

Cu toate acestea, Damen susține că rămâne deschisă dialogului și caută soluții alternative împreună cu celelalte părți implicate.

Angajații, prinși în mijlocul conflictului

Situația de la Mangalia este deja tensionată, sute de angajați protestând în repetate rânduri în acest an, nemulțumiți că nu și-au primit salariile de peste trei luni.

Un eventual faliment ar duce la pierderea locurilor de muncă pentru toți salariații, ceea ce ar genera un impact social sever la nivel local.

Un dosar complicat: insolvență, litigii și lipsă de comenzi

Șantierul Naval Mangalia se află în insolvență din iunie 2024, după ce relațiile dintre statul român și grupul Damen s-au deteriorat.

Statul român deține 51% din acțiuni, iar Damen 49%, însă parteneriatul este afectat de un litigiu arbitral internațional început după modificări legislative care au schimbat cadrul juridic al asocierii.

În lipsa comenzilor și a unei soluții rapide, compania încearcă să atragă un investitor strategic, însă viitorul rămâne incert.

Taguri: Damen Mangalia, insolvență, șantier naval