APIA trage semnalul de alarmă: parcarea gratuită nu e suficientă
07 Aprilie 2026
Irinel Ionel Scrioşteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a spus cine a câştigat licitaţia pentru noile trenuri.
"Autoritatea pentru Reformă Feroviară ARF a desemnat câștigătorul pentru cea mai mare achiziție de 62 rame electrice regionale (RE-R) pentru trenurile metropolitane, fiind vorba despre societatea POJAZDY SZYNOWE PESA BYDGOSZCZ SPOLKA AKCYJNA (POLONIA) – PESA. Aceste trenuri electrice sunt de scurt parcurs și vor fi coloana vertebrală a trenurilor metropolitane care vor deservi zonele marilor orașe cu densitate mare de trafic, pentru transportul feroviar de călători.
Caracteristicile tehnice aferente acestor noi trenuri sunt: viteză de deplasare până la 160km/h acces și locuri pentru persoane cu dizabilități acces și spații pentru biciclete.
Achiziția este împărțită în 3 loturi, după cum urmează:
- 20 trenuri electrice pentru rutele: București Nord – Ploiești Sud – Adjud Iași – Pașcani – Suceava Bacău – Pașcani
- 23 trenuri electrice pentru rutele: Brașov – Gheorgheni Arad – Timișoara – Caransebeș Huedin – Cluj – Bistrița
- 19 trenuri electrice pentru rutele: București Nord – Ploiești Vest – Brașov București Nord – Roșiori București Nord – București Obor/Fundulea Constanța – Fetești.
Valoarea totală a proiectului este cuprinsă între 3.237.711.753 și 4.150.288.451 lei, fără TVA, iar sursa de finanțare este asigurată din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027. Pe lângă achiziția propriu-zisă a ramelor electrice, contractul prevede achiziția și a serviciilor de mentenanță și reparații pe o durată de 15 ani, cu posibilitatea de prelungire a acestei perioade până la 30 ani, prin încheierea unui act adițional.
Mai mult, potrivit art. 22 din H.G. nr. 1453 din 8 decembrie 2022 pentru aprobarea contractelor de servicii publice pentru perioada decembrie 2022 - decembrie 2032 în transportul feroviar public de călători, ramele achiziționate vor fi puse la dispoziția operatorilor de transport feroviar de călători, în conformitate cu prevederile Metodologiei de alocare a materialului rulant nou achiziţionat, iar la expirarea CSP 2022-2032, trenurile vor trece în operarea următorului câștigător al contractului", transmite Irinel Ionel Scrioşteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.