FNGCIMM lansează INSTANT IMM pentru finanțarea IMM-urilor
05 Martie 2026
Începând din acest weekend, călătorii care utilizează serviciile CFR Călători vor avea mai puține opțiuni de transport. Unele regionale, precum Craiova, au început să retragă garnituri încă din 15 ianuarie, iar alte regionale, precum Cluj, Galați și București, urmează să implementeze aceste măsuri fie imediat, fie de la 1 februarie.
Pe regionala București, vor fi anulate trenuri care leagă Capitala de orașe precum Târgoviște și Urziceni. De asemenea, unele trenuri de pe ruta Gara de Nord–Gara Progresul, recent introduse în iunie 2024, vor fi retrase.
„Navetiștii sunt cei mai afectați de aceste decizii, deoarece depind de trenuri pentru a ajunge la locul de muncă în București,” au subliniat reprezentanții sindicatelor,
Motivul: lipsa fondurilor pentru ore suplimentare
Sindicaliștii din sectorul feroviar afirmă că principala cauză a acestor anulări este imposibilitatea CFR Călători de a plăti orele suplimentare angajaților. Situația a luat prin surprindere atât călătorii, cât și angajații, având în vedere că mersul trenurilor pentru 2025 fusese deja stabilit luna trecută.
Conducerea CFR Călători susține că retragerea trenurilor este o măsură temporară și că s-a decis prioritizarea garniturilor care circulă pe rute principale, pentru a minimiza impactul asupra traficului feroviar de lungă distanță.
Reparațiile vagoanelor, amânate până la 6 luni
Pe lângă retragerea trenurilor, Ministerul Transporturilor a pregătit un act normativ care prevede amânarea reparațiilor planificate pentru vagoanele de călători ce ajung la scadență anul acesta. Motivul invocat este evitarea unei crize în perioadele de vârf, precum sezonul estival, când cererea de transport este semnificativ mai mare.
„Dacă reparațiile ar începe acum, numărul de vagoane disponibile pentru circulație ar scădea dramatic, ceea ce ar pune presiune suplimentară pe companie,” au explicat oficialii ministerului.
Impact pe termen lung
Deciziile de a reduce numărul de trenuri și de a amâna reparațiile ridică semne de întrebare privind viitorul transportului feroviar din România. Pe termen scurt, navetiștii și cei care circulă pe rute scurte, de până la 200 de kilometri, vor fi cei mai afectați.
Sindicaliștii avertizează că măsurile luate de CFR Călători ar putea duce la scăderea încrederii în transportul feroviar, în special dacă problemele financiare persistă.
„Aceasta este o decizie care lovește direct în călători și angajați. Este nevoie de o strategie clară pentru a preveni astfel de situații pe viitor,” au concluzionat reprezentanții sindicatelor.
