Motorina sare de 10 lei pe litru. Criza din Ormuz amenință o nouă explozie a prețurilor

Prețurile carburanților au crescut din nou în București, în special în cazul motorinei, în timp ce escaladarea conflictului dintre Statele Unite și Iran amenință transporturile de petrol prin Strâmtoarea Ormuz. Sortimentele premium de motorină au depășit pragul de 10 lei pe litru la majoritatea marilor rețele, ajungând până la 10,46 lei.

Datele analizate pentru 18 iulie arată că motorina standard se vinde în Capitală cu prețuri cuprinse între 9,44 și 9,65 lei pe litru. Cu numai cinci zile înainte, pe 13 iulie, cele mai mici prețuri porneau de la 9,34 lei pe litru, iar cele mai ridicate ajungeau la aproximativ 9,46 lei.

Motorina s-a scumpit cu cel puțin 10 bani în numai cinci zile

La stația Socar de pe strada Vasile Lascăr, prețul motorinei a crescut de la 9,34 la 9,44 lei pe litru. În stațiile Petrom analizate, prețul a urcat de la 9,39 la 9,49 lei, iar la OMV și Lukoil, de la 9,45 la 9,55 lei pe litru.

Creșterile sunt și mai mari în unele stații Rompetrol. Spre exemplu, motorina care costa 9,41 lei pe litru la o stație de pe Șoseaua Mihai Bravu era listată pe 18 iulie la 9,65 lei. Majorarea ajunge astfel la 24 de bani pe litru.
Pentru un rezervor de 50 de litri, o scumpire de 10 bani înseamnă un cost suplimentar de 5 lei la fiecare alimentare. În cazul unei majorări de 24 de bani, diferența ajunge la 12 lei pentru un singur plin.

La prețurile din 18 iulie, un plin de 50 de litri de motorină standard costă între 472 și 482,5 lei.

Motorina premium a ajuns până la 10,46 lei pe litru

Presiunea este și mai vizibilă în cazul sortimentelor superioare de motorină. Cele mai mici prețuri din lista analizată erau de 9,89 lei pe litru la Socar, însă toate celelalte mari rețele aveau prețuri de peste 10 lei:

Petrom vindea motorina premium cu 10,26 lei pe litru, Lukoil cu 10,27 lei, OMV și MOL cu 10,36 lei, iar Rompetrol cu 10,46 lei pe litru.

Un plin de 50 de litri de motorină premium poate costa astfel între 494,5 și 523 de lei.

Comparativ cu 13 iulie, prețurile au crescut cu aproximativ 10 bani pe litru la Socar, Petrom, OMV și o parte dintre stațiile MOL. La Rompetrol, diferențele ajung în unele cazuri la peste 20 de bani pe litru. Lukoil a păstrat însă prețul de 10,27 lei pe litru pentru sortimentul premium.

Cât costă benzina în București

În cazul benzinei standard, cele mai mici prețuri din lista aferentă zilei de 18 iulie erau de 8,68 lei pe litru în stațiile Lukoil. Socar afișa prețuri cuprinse între 8,69 și 8,74 lei, iar la Petrom benzina costa 8,72 lei pe litru.

În stațiile OMV, MOL și în majoritatea stațiilor Rompetrol, benzina standard era listată la 8,78 lei pe litru. Un plin de 50 de litri costa astfel între 434 și 439 de lei.

Benzina premium pornea de la 9,20 lei pe litru la Petrom și ajungea la 9,40 lei în stațiile Lukoil. La OMV și Rompetrol, prețul era de 9,35 lei, iar MOL afișa 9,39 lei pe litru.

Conflictul din Ormuz s-a acutizat din nou

Scumpirile de la pompă coincid cu o nouă escaladare severă a conflictului din Golful Persic, după prăbușirea armistițiului dintre Statele Unite și Iran.

Iranul a lansat sâmbătă, 18 iulie, atacuri asupra unor ținte din Kuweit, Bahrain, Iordania și Arabia Saudită, după a șaptea noapte consecutivă de lovituri americane asupra unor obiective militare și de infrastructură din Iran. În Kuweit au fost lovite inclusiv o instalație petrolieră și o centrală care produce energie electrică și apă desalinizată.

Ambele tabere au început să vizeze tot mai direct transporturile maritime. Statele Unite au anunțat că aplică o blocadă navală asupra transporturilor legate de Iran, în timp ce Teheranul susține că atacă navele care nu respectă regulile impuse de acesta pentru navigația prin Strâmtoarea Ormuz.

Traficul prin strâmtoare s-a prăbușit. Joi, numai trei nave comerciale cu mărfuri au traversat Ormuz, cel mai redus nivel zilnic din luna mai. Înaintea războiului, aproximativ 125 de nave treceau zilnic prin această rută. Pentru a doua zi consecutiv, nu a fost înregistrată trecerea niciunui petrolier de foarte mare capacitate și a niciunei nave pentru transportul gazelor naturale lichefiate.

Gardienii Revoluției din Iran au avertizat că petrolul și gazele nu vor mai fi exportate prin Strâmtoarea Ormuz atât timp cât atacurile americane continuă. Teheranul a semnalat, de asemenea, că ar putea cere rebelilor Houthi din Yemen să blocheze și Strâmtoarea Bab al-Mandeb, de la intrarea în Marea Roșie.

Petrolul a crescut cu 16% într-o singură săptămână

Escaladarea militară a provocat o reacție puternică pe piața petrolului. Cotația Brent a încheiat ședința de vineri la 88,10 dolari pe baril, în creștere cu 4,59%, iar petrolul american WTI a ajuns la 82,49 dolari, după un avans de 4,48%.

Pe parcursul săptămânii, ambele cotații au crescut cu aproximativ 16%. Înainte de izbucnirea războiului, prin Strâmtoarea Ormuz trecea aproximativ 20% din oferta mondială de petrol.

Riscul nu se limitează la prețul țițeiului. Atacurile asupra navelor determină creșterea costurilor de asigurare și transport, iar proprietarii de petroliere pot refuza să mai intre în Golful Persic. În paralel, reducerea exporturilor rusești de produse petroliere a împins deja marjele de rafinare pentru motorină la niveluri foarte ridicate. Contractele americane pentru motorină crescuseră cu aproximativ 21% de la începutul lunii iulie, mult peste avansul petrolului.

Urmează noi scumpiri la pompă?

Creșterea petrolului nu este transferată automat și integral în prețurile carburanților din România. Prețurile de la pompă depind și de cursul de schimb, taxare, costurile rafinării, transportului și de politica comercială a fiecărei rețele.

Totuși, menținerea petrolului la niveluri ridicate și blocarea transporturilor prin Ormuz pot crea presiuni pentru noi scumpiri în perioada următoare. Motorina rămâne în mod special vulnerabilă, având în vedere perturbarea exporturilor și creșterea marjelor de rafinare.

Creșterea de cel puțin 10 bani observată în numai cinci zile ar putea fi, astfel, începutul unei perioade mai volatile pentru șoferii români, mai ales dacă atacurile asupra infrastructurii energetice și a navelor din Golful Persic continuă.