Gigantul transporturilor a suspendat trimiterea navelor prin strâmtoarea Bab el-Mandeb la începutul lunii decembrie din cauza atacurilor îndreptate împotriva navelor sale. Acest lucru a făcut Canalul Suez, esențial pentru comerțul global, inutil pentru cele mai multe rute.
Statele Unite au declarat marți că lansează o operațiune multinațională pentru a proteja comerțul în Marea Roșie de militanții yemeniți susținuți de Iran, care au lansat drone și rachete împotriva navelor internaționale în ultima lună, în ceea ce ei susțin că este o reacție la războiul dintre Israel și Fâșia Gaza.
"Din data de duminică, 24 decembrie 2023, am primit confirmarea că inițiativa de securitate multinațională anterior anunțată, Operațiunea Prosperity Guardian (OPG), a fost acum instituită și desfășurată pentru a permite comerțului maritim să treacă prin Marea Roșie/Golful Aden și să revină la folosirea Canalului Suez ca poartă între Asia și Europa", a declarat Maersk într-un comunicat duminică.
"Cu inițiativa OPG în funcțiune, ne pregătim să permitem navelor să reia tranzitul prin Marea Roșie, atât spre est, cât și spre vest."
Maersk a declarat că va elibera mai multe detalii în zilele următoare, dar a menționat că ar putea recurge din nou la devierea traficului naval, în funcție de evoluția condițiilor de siguranță.
Marți, Maersk a anunțat că își redirecționează navele în jurul Africii prin Capul Bunei Speranțe. A menționat că va impune suprataxe pentru containerele cu mărfuri din Asia pentru a acoperi costurile suplimentare asociate călătoriei mai lungi.
Mai multe companii au oprit tranzitul prin Marea Roșie din motive de siguranță în ultimele săptămâni, la fel și gigantul petrolier BP.