Boeing Co. va reduce 10% din forța sa de muncă globală, echivalentul a aproximativ 17.000 de angajați, și a raportat pierderi de 5 miliarde de dolari în diviziile sale de aviație comercială și apărare. Decizia vine pe fondul unei greve masive a angajaților și a problemelor financiare acute, scrie Bloomberg.

Concedieri pe toate palierele

Concedierile vor afecta atât executivi, cât și angajați din producție și management, potrivit unui memoriu transmis vineri de CEO-ul Kelly Ortberg. Boeing a confirmat și amânarea lansării primului său avion 777X până în 2026, o decizie care subliniază provocările majore cu care compania se confruntă.

„Compania noastră se află într-o situație dificilă, iar provocările sunt greu de subestimat. Vom lua decizii grele și vom face schimbări structurale pentru a rămâne competitivi pe termen lung”, a spus Ortberg în mesajul adresat angajaților.

Analistul Sheila Kahyaoglu de la Jefferies estimează că reducerile de personal ar putea economisi 1,7 miliarde de dolari anual, pe baza unui salariu mediu de 100.000 de dolari per angajat. Aceste măsuri sunt percepute ca un semnal de avertizare pentru întreaga industrie aerospațială, unde mulți furnizori mai mici au implementat deja reduceri similare.

Impactul grevei și negocierile blocate

Boeing se confruntă cu o grevă a 33.000 de angajați din vestul SUA, reprezentată de Sindicatul Muncitorilor din Industria Aeronautică și Aerospațială (IAMAW). Greva, care durează de o lună, a paralizat producția și a afectat serios rezervele financiare ale companiei.

„Soluția acestui conflict începe la masa negocierilor”, a declarat sindicatul într-un comunicat, după ce Boeing a făcut două oferte de creșteri salariale care au fost respinse. „CEO-ul Ortberg are șansa de a adopta o abordare nouă, în locul acelorași amenințări vechi.”

Acțiunile Boeing au scăzut cu 1,6% în tranzacțiile de după închidere și au pierdut aproximativ 42% din valoare de la începutul anului.

Rezultate financiare preliminare și pierderi prognozate

Boeing estimează venituri de 17,8 miliarde de dolari în al treilea trimestru, sub așteptările Wall Street de 18,6 miliarde. Conform datelor preliminare, compania prevede o pierdere netă de 9,97 dolari per acțiune și un flux de numerar negativ de 1,8 miliarde de dolari pentru trimestrul încheiat la 30 septembrie.

Deși situația financiară rămâne dificilă, analiza Jefferies sugerează că pierderile de numerar sunt mai mici decât cele anticipate, ceea ce ar putea indica o criză de lichidități mai puțin gravă decât se aștepta inițial.

Amânarea lansării 777X și închiderea programului 767

Din pierderile anunțate, 2,6 miliarde de dolari provin dintr-o nouă amânare a avionului 777X, care se va livra abia în 2026, față de termenul anterior deja întârziat cu cinci ani. Producția versiunii cargo a 777X a fost de asemenea amânată până în 2028. În plus, Boeing a informat clienții că va închide programul 767 în 2027, după finalizarea comenzilor existente, ceea ce va duce la costuri suplimentare de 3 miliarde de dolari.

Problemele cu 777X includ suspendarea testelor din august, când au fost descoperite fisuri într-un component esențial care leagă motoarele de aripi.

Probleme în divizia de apărare și schimbări în conducere

Divizia de apărare și spațiu a Boeing va înregistra pierderi de 2 miliarde de dolari din cauza costurilor suplimentare asociate cu dezvoltarea unor noi programe, inclusiv o variantă modernizată a avionului de luptă F-15. În septembrie, Ortberg l-a înlocuit pe Ted Colbert, fostul șef al diviziei, pe fondul performanțelor slabe și al întârzierilor.

Măsuri de austeritate și renunțarea la concedieri temporare

În efortul de a reduce costurile, Boeing a suspendat angajările, a redus călătoriile de afaceri și a trimis o parte din angajați în concediu fără plată. Cu toate acestea, compania a anunțat că nu va continua cu o nouă rundă de concedieri temporare, iar concediul neplătit curent va expira la sfârșitul lunii octombrie.

Ortberg se confruntă cu o sarcină uriașă în încercarea de a redresa compania și de a rezolva blocajul cu sindicatul muncitorilor. Boeing urmează să publice rezultatele financiare complete pe 23 octombrie, când se va vedea dacă măsurile drastice anunțate vor reuși să stabilizeze compania.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.