G7 pune pe piață 100 de milioane de barili de motorină și petrol. Ce înseamnă pentru România

Statele G7 vor elibera până la 100 de milioane de barili de motorină și țiței din rezerve, într-o operațiune coordonată de Agenția Internațională a Energiei, care se va desfășura în următoarele patru luni, potrivit Bloomberg. Intervenția urmărește să suplimenteze oferta într-o perioadă de presiuni puternice asupra pieței carburanților.

Eliberarea rezervelor începe imediat

Financial Times relatează că liderii G7 au convenit începerea imediată a operațiunii, cu eliberarea unui volum important de motorină în primele 20 de zile. Decizia ține cont de angajamentele deja îndeplinite în cadrul intervenției anunțate în martie, precizează publicația.

Acordul vine după presiunile administrației Trump asupra Europei și amenințarea cu restricționarea exporturilor americane de motorină. Washingtonul încearcă să reducă prețurile carburanților înaintea alegerilor de la jumătatea mandatului, programate în noiembrie, conform Financial Times

Motorina și țițeiul au roluri diferite în intervenție

Înaintea acordului, propunerea discutată de guvernele europene prevedea eliberarea a 50 de milioane de barili de motorină din Europa și a încă 50 de milioane de barili de țiței de către membrii Agenției Internaționale a Energiei, conform Reuters

Distincția contează pentru efectul asupra pieței. Motorina din stocuri poate suplimenta direct oferta de carburant, în timp ce țițeiul trebuie prelucrat în rafinării înainte să ajungă la consumatori sub formă de produse finite.

Prin urmare, impactul operațiunii va depinde atât de cantitățile efectiv eliberate, cât și de ritmul livrărilor și de capacitatea de rafinare. Distribuirea volumelor pe parcursul a patru luni înseamnă o intervenție etapizată.

Piața a reacționat înaintea acordului

Perspectiva suplimentării ofertei a influențat deja tranzacțiile. Vineri, la ora 12:45 GMT, contractele europene de referință pentru motorină se tranzacționau în scădere cu 4,5%, la 1.384,50 dolari pe tonă, potrivit datelor LSEG citate de Reuters.

Agenția leagă tensiunile din aprovizionare de războiul cu Iranul, de restricțiile rusești asupra exporturilor după atacurile asupra rafinăriilor și de suspendarea exporturilor de carburanți de către rafinăriile chineze pentru luna octombrie, conform Reuters

O intervenție după mobilizarea record din martie

La 11 martie 2026, cele 32 de state membre ale Agenției Internaționale a Energiei au convenit punerea la dispoziția pieței a 400 de milioane de barili din rezervele de urgență, pentru a răspunde perturbărilor provocate de războiul din Orientul Mijlociu.

La acel moment, directorul executiv al agenției, Fatih Birol, explica necesitatea unei reacții comune: „Piețele petroliere sunt globale, așa că răspunsul la perturbările majore trebuie să fie, de asemenea, global”.

AIE preciza că eliberarea stocurilor urma să se facă potrivit circumstanțelor fiecărei țări. Operațiunea era a șasea intervenție colectivă din istoria instituției, după cele din 1991, 2005, 2011 și cele două din 2022, conform comunicatului AIE

Ce poate însemna pentru șoferii din România

Pentru consumatorii din România, suplimentarea ofertei internaționale poate contribui la temperarea presiunii asupra costului motorinei. Acesta este însă un efect posibil al intervenției, nu o ieftinire deja anunțată la benzinării.

Prețul final depinde și de cursul valutar, taxe, costurile de transport și distribuție, precum și de momentul în care comercianții își refac stocurile. O scădere a cotațiilor internaționale nu se transferă automat, în aceeași zi și în aceeași proporție, la pompă.

Miza economică depășește alimentarea autoturismelor. Motorina susține transportul de mărfuri, agricultura și numeroase activități industriale, iar costul ei se transmite în cheltuielile firmelor. În acest context, eliberarea rezervelor poate reduce temporar presiunea asupra aprovizionării, în timp ce evoluția conflictelor și funcționarea rafinăriilor vor rămâne decisive pentru piață.