Prețul petrolului scade pe fondul temerilor legate de cererea slabă a Chinei

Rafinăriile din China au adăugat aproximativ 1,77 milioane b/d de țiței la stocurile lor în luna mai, echivalentul a 53 de milioane de barili, cel mai mult din iulie 2020, ceea ce face puțin probabil ca China să se apuce de cumpărat în curând.

Aceste stocuri au provenit dintr-o perioadă în care rafinăriile au funcționat mai puțin în aprilie-mai, chiar în momentul în care întreținerea de primăvară atingea punctul culminant, ceea ce a dus cantitatea agregată de țiței din depozitele chineze la aproape 1 miliard de barili. 

În pofida faptului că rafinăriile au fost deconectate și că cererea de motorină este încă departe de nivelurile așteptate, importurile de petrol în China au atins a treia cea mai mare valoare înregistrată vreodată, cu 12,11 milioane de barili pe zi, deoarece cumpărătorii au dublat cantitatea de petrol din Iran și Rusia. 

Exporturile de țiței ale Rusiei pe cale maritimă au scăzut ușor în ultimele patru săptămâni până la 18 iunie, dar au fost totuși cu 250.000 de barili pe zi (bpd) mai mari decât în februarie, ceea ce servește drept bază de referință pentru reducerea producției de 500.000 bpd pe care Rusia a promis că o va face în acest an.  

Volumul mediu pe patru săptămâni al transporturilor de țiței ale Rusiei de la principalele sale terminale de export a scăzut la 3,63 milioane de bpd, față de o medie pe patru săptămâni de 3,66 milioane de bpd în perioada de până la 11 iunie, au arătat marți datele de urmărire a petrolierelor monitorizate de Bloomberg.

În pofida scăderii ușoare a exporturilor rusești de țiței pe cale maritimă din ultima săptămână, livrările de țiței ale Moscovei continuă să fie cu mult peste nivelurile de export înregistrate în luna februarie a acestui an, care a fost luna folosită ca referință pentru reducerile pe care Rusia a declarat că le va face.