Producătorul francez de echipamente, lider internațional în producția de anvelope, își propune să „atingă 100% materiale de origine regenerabilă sau reciclată în 2050” pentru producția viitoarei sale „anvelope verzi”.

Reciclarea paharelor de iaurt va trebui să aștepte. Pentru a reuși să producă anvelope „verzi” fără produse petroliere, obiectivul său până în 2050, Michelin a decis să investească mai întâi în chimia verde și cauciuc sintetic biosursat.

La fabrica Bassens, de lângă Bordeaux, unde gigantul de anvelope produce cauciuc sintetic din derivați de hidrocarburi, Michelin a inaugurat la jumătatea lunii ianuarie un demonstrator industrial, prezentat ca primul din lume care lucrează cu etanol biosursă.

O încrengătură de țevi care leagă un mare rezervor umplut cu etanol de trei reactoare și mai multe coloane de distilare, va putea produce 25 de tone de butadienă biosursă pe an. Etanolul provine din deșeuri agricole (porumb, sfeclă) sau din biomasă lemnoasă. Michelin intenționează să-l obțină, pe viitor, și prin captarea industrială a CO2.

O revoluție industrială

Obiectivul producătorului de echipamente pentru viitoarea sa „anvelopă verde” este să „atingă 100% materiale de origine regenerabilă sau reciclată în 2050”, amintește directorul de cercetare și dezvoltare, Éric Vinesse. Grupul a aprobat deja o anvelopă realizată în proporție de 45% din materiale durabile, care ar trebui să inspire noile sale game din 2025.

Dar revoluția industrială abia începe. Pentru moment, Michelin atinge doar „30%” din obiectivul său pe anvelopele sale comercializate, în principal datorită utilizării heveei (cauciuc natural). Restul de 70% este alcătuit din aproximativ 200 de molecule, a căror origine sau producție trebuie schimbată prin combinarea chimiei verzi și a economiei circulare.

În general, pentru a crea noi linii de producție pentru polimeri „verzi” fără petrol, Michelin discută cu producători precum Lego, producători de pahare pentru iaurt sau vopsele, explică Christophe Moriceau, șeful biroului de cercetări avansate de la Michelin.

„Tranziția totală a liniilor de producție de la chimie 100% petrosursă la chimie 100% biosursă este extrem de gurmandă de capital” și, prin urmare, lentă, avertizează firma Xerfi într-un studiu privind chimia verde.

Printre ale eventuale soluții, Michelin mizează pe reciclarea negrului de fum din anvelope, grație unei companii mixte lansate în Suedia cu grupul Enviro. Pentru a înlocui siliciul din nisip care devine din ce în ce mai rar, grupul mizează pe „coaja de orez”, considerată până acum deșeu. Iar pentru plasticul PET (cel al sticlelor de plastic), se bazează pe compania franceză Carbios, singura din lume care a dezvoltat un proces industrial de reciclare biologică numit enzimatic.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.