DCBusiness Companii Volkswagen strânge cureaua: Porsche pregătește noi concedieri, iar patru fabrici din Germania riscă închiderea

Volkswagen strânge cureaua: Porsche pregătește noi concedieri, iar patru fabrici din Germania riscă închiderea

Foto: Freepik.com
Porsche pregătește un nou val de concedieri.

Consiliul de Supervizare al Porsche s-a angajat să sprijine restructurarea companiei după ce a fost informat miercuri de Consiliul director, a anunţat un purtător de cuvânt al producătorului de maşini de lux, transmite Reuters.

Acesta a refuzat să dea detalii privind măsurile de restructurare pe care conducerea le negociază cu reprezentanţii angajaţilor şi ar urma să fie luni prezentate angajaţilor.

Conform revistei Manager Magazin, Porsche ar putea dubla programul de restructurare a personalului, concediind încă 5.000 angajaţi.

Şi ziarul Bild anunţase că directorul general Michael Leiters intenţionează să renunţe până în 2035 la 5.000 şi 6.000 angajaţi.

Porsche, odată una din cele mai profitabile afaceri ale grupului Volkswagen, s-a confruntat în ultimii ani cu un declin sever al marjei de profit, pe fondul dificultăţilor din China, cea mai mare piaţă auto din lume.

După ce au fost deja 3.900 de disponibilizări, reprezentanţii angajaţilor negociază cu conducerea un al doilea pachet de măsuri. Firma mamă Volkswagen AG a avertizat că 100.000 de locuri de muncă în întreaga lume ar putea fi desfiinţate în cadrul grupului.

Volkswagen este sub presiune din cauza cererii slabe din Europa, majorării costurilor în urma introducerii taxelor vamale americane şi tranziţiei costisitoare la vehicule electrice (EV), toate acestea afectând câştigurile.

Patru fabrici ale grupului Volkswagen din Germania ar putea fi închise până în 2034, a anunţat revista Der Spiegel. 

Vânzările de vehicule ale Volkswagen AG au scăzut în al doilea trimestru din cauza unui declin tot mai accentuat pe piaţa din China, unde concurenţa tot mai mare din partea rivalilor locali şi o criză imobiliară sufocă cererea auto. Volkswagen încearcă să răspundă acestor provocări prin restructurări. Grupul, care deţine mărci precum Porsche, Audi şi Seat, intenţionează să-şi reducă gama de modele cu până la 50%.