Subvenții pentru chirie și reducere de 50% la transport pentru tinerii între 18 și 29 de ani. Document din Senat

A fost înregistrată la Senat pentru dezbateri şi vot o propunere legislativă pentru completarea Legii nr.76/2002 privind sistemul asigurărilor pentru șomaj și stimularea ocupării forței de muncă. Măsura vine să acorde un sprijin tinerilor cu vârsta cuprinsă între 18 şi 29 de ani. 

Tranziția de la educație la ocupare și la o viață independentă reprezintă una dintre cele mai dificile etape pentru tinerii din România. Accesul efectiv la un loc de muncă, la educație sau la formare profesională nu depinde numai de existența oportunităților, ci și de posibilitatea tinerilor de a ajunge zilnic la locul de muncă ori de studiu și de a locui la o distanță rezonabilă față de acesta. În acest context, cheltuielile pentru locuire și transport nu constituie numai costuri curente ale gospodăriei, ci pot deveni bariere structurale în calea integrării profesionale, a mobilității teritoriale și a dobândirii autonomiei personale. Un loc de muncă disponibil într-un centru economic sau universitar nu reprezintă o oportunitate efectiv accesibilă atunci când o parte disproporționată din venitul obținut trebuie utilizată pentru chirie și transport, se arată în expunerea de motive a propunerii legislative.

Potrivit iniţiatorilor, vulnerabilitatea economică a tinerilor rămâne ridicată. Potrivit datelor Eurostat, în anul 2025, 30,8% dintre persoanele cu vârste între 15 și 29 de ani din România se aflau în risc de sărăcie sau excluziune socială, cu 6,6 puncte procentuale peste media Uniunii Europene pentru aceeași grupă de vârstă și cu 3,4 puncte procentuale peste nivelul înregistrat pentru populația totală a României⁴. Pentru tinerii care intră pe piața muncii, vulnerabilitatea este amplificată de faptul că angajarea poate genera costuri substanțiale înainte de a produce stabilitate financiară. Achiziționarea abonamentului de transport, efectuarea navetei, relocarea într-un alt oraș, plata garanției locative și a primei luni de chirie presupun resurse de care numeroși tineri aflați la începutul carierei nu dispun.

În acest sens, prezenta inițiativă urmărește instituirea unui mecanism integrat de sprijinire a autonomiei și mobilității tinerilor, alcătuit din două componente complementare:

1. reducerea cu 50% a tarifului abonamentelor nominale pentru transportul public local, metropolitan și integrat sau reducerea cu 50% a tarifului abonamentelor feroviare nominale de navetă;

2. acordarea unei subvenții temporare pentru plata unei părți din chiria aferentă locuinței de domiciliu sau de reședință.

Intervenția are ca obiectiv reducerea costurilor asociate intrării și menținerii pe piața muncii, sprijinirea continuării studiilor și a formării profesionale, facilitarea mobilității teritoriale și susținerea procesului de dobândire a independenței locative. Totodată, prin condiționarea acordării sprijinului de existența unui contract de închiriere încheiat în formă scrisă și înregistrat fiscal, intervenția urmărește încurajarea formalizării raporturilor locative, creșterea transparenței pieței închirierilor și consolidarea protecției juridice atât a chiriașilor, cât și a proprietarilor, susţin iniţiatorii.