Benzina și motorina afișează azi, 9 septembrie 2025, prețuri în ușoară creștere în stațiile din Capitală, cu intervale strânse între rețele, semn că piața se stabilizează la un platou ridicat. Pe fundal, OPEC+ își majorează producția, iar analiștii Goldman Sachs anticipează coborârea cotației Brent spre 53 dolari/baril, semnal potențial de răcire a presiunilor pe costuri în lunile următoare.
Prețurile zilei la benzină și motorină
Cele mai mici tarife pentru benzina standard apar la Lukoil (7,41 lei/l în mai multe puncte), urmate de Petrom și alte stații în zona 7,42–7,48 lei/l. Spre capătul superior al intervalului, MOL și OMV afișează valori de 7,52–7,55 lei/l, cu vârfuri punctuale până la 7,57 lei/l (OMV/MOL/Petrom, în funcție de amplasament).
La motorina standard, cel mai mic preț notat este 7,63 lei/l (Petrom, Șos. Dr. Herescu Petre), în timp ce cele mai multe stații Lukoil și Petrom se grupează între 7,65 și 7,69 lei/l. În zona superioară, OMV și MOL urcă până la 7,74–7,77 lei/l, în funcție de locație.
Citește și: Benzina superioară trece de 8 lei/litru. Date actualizate august 2025
Sortimente premium: benzină 7,99–8,29 lei/l, motorină 8,01–8,32 lei/l
Pentru benzina superioară, intervalul începe de la 7,99–8,05 lei/l în rețeaua Petrom și urcă la 8,11–8,17 lei/l (Lukoil/Rompetrol), respectiv până la ~8,23–8,26 lei/l (MOL/OMV), cu maxime punctuale de 8,29–8,31 lei/l.
Motorina superioară pornește de la 8,01–8,05 lei/l (Lukoil/Petrom) și urcă treptat spre 8,26–8,31 lei/l (OMV/MOL), cu vârfuri de 8,32 lei/l în mai multe stații din București.
Ce ar putea urma: producție mai mare OPEC+ și prognoze de preț mai mici la țiței
Pe piața internațională, OPEC+ a început să adauge barili în piață, iar Goldman Sachs anticipează că Brent poate coborî spre 53 dolari/baril. În mod normal, o astfel de traiectorie ar tempera presiunile pe carburanți, dar viteza de transmitere în pompă depinde de cursul leu/dolar, de nivelul accizelor, de stocurile regionale și de concurența la nivel de rețea.
Bucureștiul, barometru pentru restul țării
Datele Peco indică o tendință relativ unitară între rețele și o dispersie redusă a prețurilor pe cartiere, ceea ce sugerează o tendință similară și în țară (cu diferențe generate de costurile logistice și de politica locală a stațiilor). Pentru șoferi și companii, mesajul-cheie de astăzi este: platou înalt la pompă, cu șanse mai bune de relaxare doar dacă scenariul cu Brent mai ieftin se materializează și se transmite rapid pe lanț.