DCBusiness Companii Criză la CFR: Ministrul intervine în conflictul dintre CFR Călători și CFR Infrastructură

Criză la CFR: Ministrul intervine în conflictul dintre CFR Călători și CFR Infrastructură

Peron de gară
Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a transmis marți un avertisment ferm conducerilor celor două companii feroviare de stat – CFR Călători și CFR Infrastructură (CFR SA) – cerându-le să găsească de urgență soluții pentru restabilirea circulației normale a trenurilor, după ce o parte dintre ele au fost suspendate din cauza datoriilor acumulate.

Ministrul cere soluții imediate și amenință cu sancțiuni

„Le cer directorilor CFR Călători și CFR Infrastructură să ia toate măsurile pentru ca trenurile să poată circula în condiții normale. În cazul în care nu vor găsi soluții prin dialog, mă văd obligat să solicit măsuri împotriva ambilor. Situația creată este una cu impact social, iar eu, ca ministru, sunt obligat să iau decizii pentru cetățeni”, a scris Șerban pe pagina sa de Facebook.

Declarația vine după ce CFR SA a anunțat suspendarea temporară a mai multor trenuri Regio și InterRegio operate de CFR Călători, începând de marți, 21 octombrie, din cauza neplății la termen a Tarifului de Utilizare a Infrastructurii (TUI). Datoria totală depășește 100 de milioane de lei.

243 de milioane de lei pentru CFR Călători, dar tensiunile persistă

Potrivit ministrului Transporturilor, Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a alocat deja, pentru luna octombrie, 243 de milioane de lei către CFR Călători, sumă care include și plata datoriilor restante către CFR SA.

„Directorul general al CFR Călători, Traian Preoteasa, are acum posibilitatea să plătească această datorie și să stingă conflictul care creează probleme călătorilor. La rândul lui, directorul general al CFR Infrastructură, Ion Simu, ar trebui să abordeze situația lucid, astfel încât circulația trenurilor să nu fie întreruptă”, a spus ministrul.

Ciprian Șerban a criticat public lipsa de colaborare dintre cele două companii, amintind că, deși conducerea acestora este numită conform Ordonanței 109/2011 privind managementul corporativ, ele au o responsabilitate socială directă.

Citește și: Trafic feroviar în scădere. Mai puțini pasageri și transport de mărfuri afectat

„Cei doi nu au înțeles că principala lor obligație nu este să câștige bani în detrimentul serviciilor publice prestate. Rolul lor este să ofere servicii publice de calitate și nu să se folosească de funcțiile pe care le dețin pentru răfuieli personale. Ca ministru, nu voi tolera astfel de comportamente, iar cine nu înțelege că este în slujba cetățeanului va pleca acasă”, a avertizat Șerban.

Trenuri suspendate pe rute importante

CFR SA a precizat că suspendarea are caracter temporar și că traficul va fi reluat imediat ce CFR Călători își va achita restanțele.

Printre trenurile Regio afectate se numără cele de pe rutele Bacău – Suceava Nord, Pașcani – Suceava Nord, Botoșani – Suceava Nord, București Nord – Urziceni, București Obor – Constanța, Timișoara Nord – Oradea, Bistrița Nord – Cluj Napoca sau Buzău – București Nord.

De asemenea, începând din 7 noiembrie 2025, vor fi suspendate mai multe trenuri InterRegio de pe rutele București – Iași, București – Galați, București – Drobeta Turnu Severin, Timișoara – Baia Mare, Arad – Oradea și Târgu Mureș – Cluj Napoca.

Oana Pavelescu este jurnalist specializat în domeniul economic și financiar, cu experiență solidă în analiza politicilor fiscale, a piețelor energetice și a evoluțiilor macroeconomice din România și din spațiul european. Abordează subiectele cu rigoare, atenție la detaliu și orientare către impactul concret asupra mediului de afaceri și asupra populației. Are expertiză în interpretarea documentelor oficiale – de la acte normative publicate în Monitorul Oficial până la rapoarte ale BNR, ANRE sau ale altor instituții-cheie – pe care le transformă în materiale clare, bine structurate și relevante pentru publicul interesat de economie, companii și politici publice.