Prețul gazelor europene au sărit cu până la 25%
Prețurile gazelor naturale în Europa au înregistrat luni una dintre cele mai puternice creșteri din ultimul an și jumătate, pe fondul escaladării conflictului din Orientul Mijlociu și al blocajelor apărute în traficul maritim prin Strâmtoarea Ormuz, notează Bloomberg.
Contractele futures de referință au urcat cu până la 25%, marcând cel mai mare salt din august 2023. La ora 8:04, la Amsterdam, contractele olandeze pentru luna următoare – reperul european – se tranzacționau în creștere cu aproximativ 20%, la 38,44 euro/MWh.
Strâmtoarea Ormuz, punctul critic al pieței LNG
Creșterea abruptă vine după ce traficul de nave-cisternă prin Strâmtoarea Ormuz s-a redus semnificativ în weekend. Coridorul maritim transportă aproximativ 20% din exporturile globale de gaze naturale lichefiate (LNG), fiind una dintre cele mai importante rute energetice din lume.
Deși Iranul a transmis că nu intenționează să închidă oficial strâmtoarea, navele au început să evite zona aproape imediat după izbucnirea confruntărilor dintre SUA, Israel și Iran. Qatar a anunțat suspendarea temporară a navigației maritime, iar mai multe tancuri LNG care urmau să încarce în Qatar și Emiratele Arabe Unite și-au amânat sau redirecționat rutele.
Vulnerabilitatea Europei
Situația creează riscul celui mai grav șoc pe piața gazelor de la invazia Rusiei în Ucraina, în urmă cu patru ani. Deși Asia este principalul cumpărător de LNG din Orientul Mijlociu, orice întrerupere a fluxurilor va intensifica competiția pentru livrările alternative, împingând prețurile în sus la nivel global.
Europa este deosebit de expusă. Nivelul stocurilor este neobișnuit de scăzut pentru această perioadă, iar statele membre trebuie să importe volume mari de LNG în această vară pentru a-și reface rezervele înainte de sezonul rece.
Potrivit estimărilor făcute de Goldman Sachs, dacă tranzitul prin Strâmtoarea Ormuz ar fi blocat timp de o lună, prețurile gazelor în Europa s-ar putea dubla.
Efecte în lanț
Pe lângă tensiunile din zona Golfului, Israelul a închis unele câmpuri de gaze, determinând Egiptul – importator major – să caute cargouri suplimentare de LNG. Această presiune suplimentară asupra cererii contribuie la volatilitatea accentuată a pieței.
În paralel, prețurile petrolului au crescut puternic, amplificând temerile privind un nou val inflaționist la nivel global.
Dacă blocajele maritime persistă, Europa s-ar putea confrunta cu o vară extrem de tensionată pe piața gazelor, cu implicații directe asupra facturilor la energie, competitivității industriale și stabilității economice.